佛山專業(yè)汽車隔音，大能隔音佛山總代理，起亞智跑大能...

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      東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑由世界三大汽車設(shè)計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統(tǒng)等多項高科技配置，充分實現(xiàn)了整車智能化。



原車門，只有一層薄薄的塑料膜，只為防水防塵，根本沒有考慮隔音部分。



外層沙板相對歐美系車型顯得十分脆弱，遇到小碰撞極易造成凹坑。



車門隔音分兩層處理： 首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級藍(lán)金剛（簡稱：減震板），起到隔音 、制振效果。

,隔音后的門板鈑金得到有效的強化,敲擊起來更加扎實厚重,再也不用擔(dān)心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,更有與奔馳寶馬鈑金相媲美的信心。解決了汽車行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾

然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板，不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果。

<形成一個箱體——減少駐波，避免聲短路，音響效果對比未做車門隔音之前中低頻量感明顯增強>


原車發(fā)動機薄薄一層鐵皮，沒有做任何隔音隔熱措施，導(dǎo)致異常高溫，像烘爐一樣烘著發(fā)動機蓋，時間長了，發(fā)動機蓋漆面比其它車身漆面容易褪色（瓦色）
做上一層大能頂級藍(lán)金剛——減振板，抑制共振，增強沙板剛性


引擎蓋隔熱膜可以吸收大量的倉內(nèi)的發(fā)動機機械噪音 ，并且可以隔除倉內(nèi)熱量對引擎蓋面漆的烘烤延長面漆的使用壽命。