高爾夫gti音響改裝

成都元音

有速度了，當然也的有激情嗎。高爾夫gti原車音響和普通版本的沒有多少區(qū)別，雖然主機稍微好一點外，喇叭均一樣，如果稍微有一點要求的話肯定是不夠聽的。原來自己就改裝過音響，功放和低音都還在，只是在測試功放中發(fā)現(xiàn)二臺功放均壞，所以用我們的一臺四聲道功放來推動前聲場后后聲場。具體是怎么樣的，我們看看下面為高爾夫gti音響改裝升級的效果圖
最后的配置為
主機：先鋒p99
前聲場：法國勁浪165kr
后聲場：原車
功放：卡萊焦點4000
超低音：原來的
2門雙層隔音

車主以前的車就是裝的勁浪喇叭，只是車現(xiàn)在朋友在開，喇叭沒有拆只是把功放和低音炮這些拆下來了。對于勁浪的聲音非常滿意，所以這次同樣選擇勁浪。

高爾夫由于是鉚釘，所以外面不能夠直接拆掉，只能從喇叭孔那里手撐進去貼，外面同樣采用密封的方式處理。箱體的形成能夠讓喇叭發(fā)揮出更好的音質。

原車喇叭，熟悉大眾車的喇叭都都非常熟悉這喇叭，至于他的聲音我們就不多解釋。

喇叭的安裝原則是，在滿足車主要求的情況下，做到對器材最好的保護和安裝位置，以保證出最佳的效果。在元音，不管你裝什么樣的其次，處理的方式均一樣。

功放和超低音均放在后備箱。因為座椅下面的空間不足以放下功放，所以就固定在后備箱，當然不同的車處理的方式是不一樣的，能放下肯定會告訴您的。這臺4聲道的功放為前聲場和低音炮提供動力。

說實話車主原車的機頭還是不錯的，只是要求高，所弄了一臺先鋒的p99裝上車，裝cd的地方是我們進行簡單的處理裝上去的，以滿足車主不破壞內飾的情況下安裝好。
這套系統(tǒng)可以說是非常霸道的，在試聽的時候車主同來的朋友都感嘆到這么簡單的弄一下，聲音完全是兩種感覺?，F(xiàn)在就是完整的數(shù)度與激情了