奧迪A6音響升級(jí)，TEC、K牌頂級(jí)音響傾情演奏

揚(yáng)聲南寧

奧迪A6車主下午來(lái)到杭州道聲，這里早就聚集了好幾臺(tái)車在改裝音響。根據(jù)之前試聽(tīng)的配置：意大利TEC SQ兩分頻+K牌C12低音+雷貝琴RA95四路功放的改裝組合，進(jìn)行音響升級(jí)。分享奧迪A6L汽車音響改裝升級(jí)過(guò)程。
   奧迪A6L汽車音響改裝配置：
音源：原車主機(jī)+雷貝琴HL204音頻處理器
前聲場(chǎng)喇叭：意大利TEC SQ兩分頻套裝喇叭
超低音單元：美國(guó)K牌C12寸超低音單元
功放：中國(guó)雷貝琴RA95四路功放
車門隔音：榮茂高端羽系列隔音材料
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店


方案解析：
我們選擇保留原車主機(jī)加裝音頻處理器的方式來(lái)提升音源音響效果，意大利TEC頂級(jí)套裝喇叭SQ兩分頻和一只K牌C12寸低音，通過(guò)一臺(tái)四路功放驅(qū)動(dòng)（兩路推前聲場(chǎng)TEC套裝，兩路橋接推低音）；配置方面比較簡(jiǎn)練實(shí)用。意大利TEC音質(zhì)細(xì)膩真實(shí)，層次分明，在還原高品質(zhì)人聲音樂(lè)方面有著杰出表現(xiàn)。美國(guó)K牌C12寸低音讓低頻更加深邃飽滿，從而使音響效果得到質(zhì)的升華！

開(kāi)始進(jìn)行汽車音響改裝，在安裝TEC SQ兩分頻套裝喇叭之前，先進(jìn)行車門隔音。奧迪A6L原車前門構(gòu)造：
   
車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。
   
車門隔音材料為榮茂高端羽系列隔音減振材料：
第一層貼上榮茂高端羽系列止振材料，有效阻隔駕駛艙底板鈑金的共振與共鳴。隔音材料為榮茂高端羽系列隔音隔音材料，榮茂羽系列減震板由2層復(fù)合材料組合而成，外面一層鋁箔，鋁箔的表面有一層不同于普通涂料的獨(dú)特耐磨耐腐蝕親水鍍膜，保證鋁箔表面高度穩(wěn)定、不易氧化，消除鋁氧化對(duì)人體的影響，也讓材料使用壽命更加長(zhǎng)。另外一層是環(huán)保無(wú)異味高純度丁基膠+高分子材料的全新**，榮茂減振板在環(huán)保ROHS檢測(cè)中未檢出：鉛（Pb）、鎘（Cd）、六價(jià)锘（Cr+6）、汞（Hg）等物質(zhì)。兩層材料科學(xué)有效的組合保證了優(yōu)異的減振、隔熱、強(qiáng)化鈑金性能，是綠色環(huán)保人士的首選隔音材料。
   
意大利TEC SQ中低音單元安裝效果圖：這款喇叭性能出眾，有高效散熱裝置的釹磁體，是TEC家族最優(yōu)品質(zhì)足以世代相傳的完美音響藝術(shù)之作。
   SQ系列鑄鋁單體高音，高效磁體、高級(jí)絲膜材料穩(wěn)定性強(qiáng)，頂級(jí)中音單元，制造細(xì)節(jié)處理完美無(wú)暇，紙振膜在振動(dòng)中作線性化處理，中頻頻率響應(yīng)線性表現(xiàn)異常出色。
   
高音單元安裝位置：
   
清晰自然的高音效果，讓聆聽(tīng)變成真正的享受！TEC汽車音響品牌簡(jiǎn)介：
TEC品牌創(chuàng)立于1968年創(chuàng)立，發(fā)展至今，品牌歷史已經(jīng)超過(guò)四十年。從成立伊始，TEC便一直以“just the best”（只為最好）的信念作為品牌宗旨，致力于創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的音響科技藝術(shù)結(jié)晶；而亦正是由于四十余年來(lái)一直貫徹這一種堅(jiān)持，使得TEC盡管經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的歲月磨礪，卻至今仍然歷久如新，保持著旺盛的生機(jī)與蓬勃的生命力。

   
雷貝琴RA95四路功放安裝在后排座椅背部：美國(guó)銳克高品質(zhì)無(wú)氧銅線材細(xì)心焊接處理，專業(yè)的線材保護(hù)設(shè)施也力求細(xì)致到位！
   

為了讓低頻能更好的延續(xù)，加裝一只美國(guó)K牌C10超低音，讓低頻更加深邃震撼。

   大概晚上8點(diǎn)左右，這臺(tái)奧迪A6音響升級(jí)才大功告成！
   聽(tīng)著純美細(xì)膩，飽滿醇厚的音質(zhì)效果，奧迪A6車主路出愉快的笑容，杭州道聲技師們也感到非常欣慰！