烏黑的奔馳C180K裝飾作業(yè)之外觀內飾篇+鑰匙??！

源自網絡

今天我來補交下作業(yè)，我家黑內黑外的C180K提車已經3個多月了，在當初換車的時候在寶馬320i，沃爾沃S40，奔馳C180K之間選擇。沃爾沃首先被PASS，結果大家都知道，對吉利接收后情況不明朗。我比較喜歡寶馬，但因為這次換車是幫老豆選，我基本只是蹭開，老豆覺得寶馬太張揚了。所以最后就選了C180K，正好當時價格很優(yōu)惠，全下來26萬搞定嘍。

  最開始提車時候我覺得車缺乏時尚感，如果要是C200的外觀就完美了，時尚很多。但老豆說我太嫩了，他就喜歡立標的，沒辦法誰叫他掏錢他開呢。不過開了3個多月，真是越開越喜歡，小C絕對是屬于哪種耐看型選手。

  廢話不多說，上照片。這次小C的只能算“證件照”，水平有限，雖然咱也是50D+18-200mm，但跟大師們拍的“寫真”還是差距很大的。今天先發(fā)外觀、內飾、空間篇?；仡^有空把油耗、動力、操控補上。等有空開車去清泉場子里玩完，順便跟我的馬六做個對比。

  

  奔馳車給人們的印象通常是、豪華、成熟，但對我們這些20多的人來說稍顯沉穩(wěn)。不過這僅僅是最初的感覺，因為我覺得奔馳絕對屬于那種耐看型選手，越看越好，哇哈哈。
車的正前45度是我認為小C最好看的角度，大氣的外觀配合流線型的身條，絕對贊一個！

正側面能更好的展現(xiàn)小C的流線型車身，前低后高的車身形態(tài)有一種俯沖之勢，硬朗的腰線讓小C更加立體。

車尾的造型跟整體車身呼應很好，雖然沒有車身側面那么硬朗，但絕對能壓得住，微微上揚的尾部增加了些許時尚感覺。

我的小C采用了傳統(tǒng)樣式的立標和水箱格柵，這立標也正符合老豆的喜好，再說我小時候印象里奔馳車就必須這樣，哈哈。

BLUE EFFICIENCY，奔馳注明的藍效，名不虛傳，等我有空發(fā)上我的油耗測試，磨合期在10個左右，還是很滿意的。

帶轉向燈的外后視鏡，倒C型的轉向燈很漂亮，也是我很喜歡的地方之一。

雙曲率的外后視鏡，可視面積在同級里還算不錯。

內飾篇：

我的小C選的是黑內的。

  當我剛坐進小C的時候，感覺很酷，做工精細，對得起奔馳這個標！雖然沒用什么昂貴的材料，但精細的做工能給你一種優(yōu)質感。

四輻的多功能方向盤 真皮包裹手感很好，但是可能我手大的原因，覺得還是不夠粗，哈哈。不過多功能鍵位置按起來比較順手

中控的整體感很強。

從另一個角度看整個小C的內部。

雙區(qū)自動空調很好用，功能一目了然。

儀表盤還是很奔馳的，表盤采用雙層設計，中央的圓形液晶顯示屏可以顯示諸如燈光、音響等多種設置信息，此外還有車外溫度、時間、車速、等常用信息。十分清晰，一目了然。

天窗及車內燈光控制區(qū)

五速自動箱，C,S切換模式切換很明顯實用。

  最后就是我們小C的鑰匙，就是這么與眾不同，用過很多折疊鑰匙和感應鑰匙，還是覺得奔馳這個最好看，呵呵，可能有點喜新厭舊的原因。

  這次先弄這么多，操控，動力，視野啥的以后慢慢來，大家多多支持哦。

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