杭州道聲：大珠小珠落玉盤——PHD靚音落戶奧迪A4L，全新...

揚聲南寧

為愛車進行音響改裝根據(jù)個人聽音風格來進行方案定制，這是非常到位的選擇，這樣一來可以達到你所要的效果，而且所花的費用也會比你大海勞針的方法減少了很多，其次就是在明確了改裝方案之后一定要選擇正規(guī)的店家來進行安裝調(diào)試工作，正規(guī)的店家不管是在線材使用上還是安裝以及調(diào)試上都有更多的經(jīng)驗，也能夠保證安裝出來的效果。


在生活節(jié)奏緊張的城市，車來車往，我們因為忙碌往往忽視了生活中的享受，導致生活壓力倍增，而音樂無疑是釋放壓力的最好方式，現(xiàn)在有車一族越來越多，開車的舒適度無疑成為了一款好車的評價標準之一，人無完人，車當然也沒有完美的車，汽車改裝就是為了提升車的各項性能而存在，而音響改裝無疑能提升開車的舒適度，讓人們在駕車的同時還能享受美妙的音樂，釋放壓力。


奧迪A4L汽車音響改裝配置單：
主機：原車主機+中國雷貝琴HL204處理器
前聲場喇叭：意大利PHD  CF6.1套裝喇叭
超低音單元：美國K牌C10寸低音
功放：意大利 PHD4060四路功放
線材：銳克高品質(zhì)無氧銅+專業(yè)輔線
隔音部位：四門隔音
隔音材料：大能隔音材料
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店


車門作為喇叭的載體，隔音必不可少，單薄的原車門板不但無法抵擋，還抑制不住車門的振動。
車門第一層減震隔音：強化車門鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實穩(wěn)固，更有利于喇叭的播放。



箱體會在很大程度上決定一套汽車音響的好壞，音響的成敗取決于箱體的質(zhì)量高低。而車門實際上卻是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失。



車門外層密封隔音：隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細致縫隙中，且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴、密封死；把車門變成一個堅實、密封的箱體，則可以有效提高汽車音響的音質(zhì)。



前聲場PHD CF6.1套裝喇叭安裝效果圖：


意大利PHD CF6.1中低音單元細節(jié)圖：中低音非常溫潤且音域?qū)拸V，在很多方面，它甚至有能力讓其他品牌萬元級別的產(chǎn)品黯然失色。



在安裝喇叭之前，要先安裝好喇叭墊圈：安裝喇叭的時候會用高密度板材做一個最合適的安裝位置墊圈，當然木墊圈都是經(jīng)過防水處理的，整個木墊圈周圍都刷上一層專業(yè)的環(huán)保防水材料。



裝在前車門的前聲場PHD CF6.1喇叭聲音精準度高、音域?qū)拸V、音場開闊、極富感染力，如意大利歌劇般深刻又層次分明。



前聲場高音單元安裝：高音單元安裝在原車的儀表臺處，雖然在這個位置安裝高音不是我們最推薦的，但是由于車主不想改裝車身內(nèi)飾，所以這次改裝都是原位安裝，我們能做的就是找到最適合這個位置高音播放的角度。


功放的安裝：意大利PHD CF系列喇叭不推薦全頻帶使用，我們建議搭配PHD4060功放，60-85HZ高通分頻使用。



美國K牌C10寸低音：少了低音單元的音樂聽起來會低音干硬、失去力度及質(zhì)感，整個音場的寬深度、延伸感受到局限，你也不會覺得音樂聽起來有壯闊的感覺。


其實，在我們的生命中，總會有一些時光，是我們溫暖的來源，婉約著我們的心靈。它在于別人，或許毫無意義，但對于我來說，卻是融入到我生命里的溫暖。不增不減也不曾遠去。