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[綜合改裝] 云南先望 日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝+四門隔音

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發(fā)表于 2014-5-19 16:59:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
日產(chǎn)奇駿外觀比較硬朗、大氣,但是原車音響整體感覺欠缺層次感,高音欠佳,中低音部分則顯得不夠圓潤缺乏真實感。這次音響改裝彌補原車音響所出現(xiàn)的不足,升級后,音色純正自然,低頻沉穩(wěn)有力,中頻明亮突出,高音準確通透。追求品質(zhì)生活,改裝一套適合自己的音響系統(tǒng)再合適不過了。


每位車友都希望自己的愛車與眾不同,有的選擇改酷炫的外觀,有的選擇改強勁的動力實現(xiàn)完美的駕駛感,但當你真正開始追求品質(zhì)生活的時候,選擇一套適合自己的音響系統(tǒng)是再合適不過了。



日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝配置單:
前聲場喇叭:德國喜力士B6C套裝喇叭
后聲場喇叭:德國喜力士B6X喇叭
超低音單元:聲瑯A820D
功放:德國喜力士B-FIVE五路功放
改裝店家:云南先望貿(mào)易有限公司


日產(chǎn)奇駿的車門內(nèi)部圖,相對來說比較扎實,鈑金共振引起的噪音還是不可避免,我們要做相應(yīng)的隔音減振處理。



日產(chǎn)奇駿原車隔音:


拆下原車喇叭,看到的是成本極為低廉,做功極為粗糙的紙盤喇叭,磁鐵心小得可憐。這樣的喇叭又怎樣能夠播放出好聲音出來。



做門板隔音止振的效果是顯而易見的,抑制門板共振噪音,加強門板剛性,使門板形成箱體,最大限度發(fā)揮中低頻彈性,下潛力度和豐滿度,所以這個環(huán)節(jié)不能馬虎,一定要貼牢壓緊,而隔音材料也很關(guān)鍵,平靜止振板綠色環(huán)保,安全無異味。
車門內(nèi)層減震隔音:


車門外層密封隔音:


車門隔音能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入,并且讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,提升安裝在門板上喇叭的聲色質(zhì)量,對音響效果提升更顯著。


車門平靜隔音效果圖:



原車門板鈑金較為單薄,音響升級之前必須做好車子的隔音工程,減小車門產(chǎn)生的共振;減振材料主要用于車身加固與減少車身震動。


改裝器材:


前聲場安裝德國喜力士B62C套裝喇叭:


喜力士的音質(zhì)表現(xiàn)清晰,低頻舒適,高音通透。


喜力士的喇叭風格就是沒有風格,忠實于聲音的還原。


德國喜力士B62C兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝效果圖:


喜力士b62c套裝喇叭:B系列屬入門級器材是性價比相當高的一款喇叭.效果的提升是非常大的。


德國喜力士b62c中低音單元細節(jié)圖:


功放喜力士B-FIVE五路功放:尾箱功放安裝。


喜力士B-FIVE五路功放:升級一套汽車音響的時候,我們很多時候都會遇到搭配前后聲場和低音的系統(tǒng)。如果用一臺四路功放,那么你的連接方式要么是用四路功放推前后聲場,低音就只能另外搭配一臺功放來推。喜力士HELIX B FIVE五路功放能完美的達到這樣一個要求,推動前后聲場游刃有余的同時,還能有獨立的強勁輸出來推動一個低音。



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