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汽車音響器材簡(jiǎn)介之套裝喇叭與同軸喇叭 套裝喇叭分為二分頻和三分頻,其中兩分頻的較多。套裝喇叭包括一對(duì)高音頭,一對(duì)中音盤,一對(duì)分頻器(分頻器的作用是把高音頻段與中音頻段以出廠時(shí)設(shè)定好的頻點(diǎn)分離)
同軸喇叭顧名思義高音與中音共用一軸,不可分離。一些高端的同軸喇叭也有用電容分頻的.
套裝喇叭的優(yōu)點(diǎn):高音與中音分離,高音頭可以提升使得聲場(chǎng)位提高至聽者的耳畔,聲音聽起來層次感很強(qiáng),較適合放在前門(前場(chǎng))和后門(后場(chǎng))
套裝喇叭的缺點(diǎn):價(jià)格相對(duì)同軸喇叭而言要高出一倍左右;施工較為復(fù)雜對(duì)施工人員技術(shù)有較高的要求;
同軸喇叭的優(yōu)點(diǎn):價(jià)格較為便宜;施工容易.
同軸喇叭的缺點(diǎn):高音與中音不可分離,導(dǎo)致喇叭如放在原車?yán)任煌沟寐晥?chǎng)偏下,導(dǎo)致聽者很難感受高音的存在,聲音沒有層次感和通透性,較適合放在后場(chǎng)
汽車音響升級(jí)常識(shí)
隨著生活水平的提高,有車一族的崛起越來越快。但日益增加的車輛,是原本還酸寬敞的城市道路,變的越來越擁擠。尤其是上下班的時(shí)段,想要在道路上暢快飛馳,那已經(jīng)成了昨日的夢(mèng)想。如何在堵塞的路段中輕松度過這段私見,使改裝音響大有用武之地,于是很多車主相繼選擇了升級(jí)原車音響。用一句俗語來形容:“路堵啦,但是音樂不會(huì)被堵”。有些音樂愛好者更是砸下重金。改裝一套頂級(jí)的汽車音響,讓自己能在曼妙音樂的道路上暢通無堵。
但是有部分車主會(huì)疑問:升級(jí)一套好的音響,是那么容易的事兒?jiǎn)幔?
面對(duì)市場(chǎng)上混亂的改裝店,多得不勝數(shù)的音響“名牌”,還有汽車音響改裝路線的復(fù)雜,令許多車主舉棋不定。其實(shí)升級(jí)一套好音響也不是一件很難的事情,只要能掌握以下一些基礎(chǔ)知識(shí)的話,就可令您在升級(jí)音響的路上更添一份自信。一句話:一切由我做主!
下邊來談一談音響改裝者比較在乎的幾個(gè)問題
一、 音響升級(jí)是否會(huì)影響車內(nèi)線路?
有些車主一直都想升級(jí)原車的音響,但總對(duì)改裝安全有種不塌實(shí)的心理,阻礙了他們對(duì)車輛的改動(dòng),他們總是擔(dān)心改動(dòng)車內(nèi)音響的線路會(huì)影響車上其他的線路,造成不必要的麻煩,因此放棄了對(duì)音響改裝的方案。其實(shí),音響升級(jí)根本不會(huì)影響到原車電路,因?yàn)槠嚿系囊繇懯且粋€(gè)單獨(dú)的系統(tǒng),和原車電路沒有任何的關(guān)聯(lián)。拿任意一款車來說:即使不改動(dòng)汽車音響,它原廠出來都會(huì)配有像CD、卡帶之類的主機(jī)。高檔轎車甚至?xí)鋫銬VD和GPS等影音娛樂系統(tǒng),所以它們都會(huì)有一條專用的音響尾線(專用電源線)。如更換CD加裝DVD影音系統(tǒng)時(shí),只要把主機(jī)后面的尾線換上一條新機(jī)器配備的專用尾線即可,按照標(biāo)準(zhǔn)的接線方式連接,做相應(yīng)的保護(hù)措施,就不會(huì)對(duì)原車電路造成任何影響。再者如果改裝稍微大一些的話,比如加1臺(tái)功效(功率放大器),選用一條相匹配的專用無氧銅電源線,因?yàn)楣Ψ判枰┙o電源(這條線也跟原車電路沒有任何關(guān)聯(lián),是從電瓶直接供給后改裝的音響系統(tǒng)),但是這條電源線必須有和整個(gè)系統(tǒng)的功率想匹配的線徑(線材的粗細(xì)),再給它加裝一個(gè)鍍金防水保險(xiǎn),就比較安全了。如果再大一些的系統(tǒng)改裝,比如:2臺(tái)以上的功放,功率特別大,那么這時(shí)候就必須考慮加裝電容。還可以考慮加裝電瓶發(fā)動(dòng)機(jī)等一些電源供給的附件。這些附件安放的位置也比較重要,可以給它們做個(gè)好看的造型,把它們很好的保護(hù)或隱藏起來,這更是對(duì)后安裝線路的安全保護(hù)措施。即使加裝了它們,也不會(huì)對(duì)原車線路造成任何影響。
二、怎樣選擇主機(jī)?
現(xiàn)在市面上大致分為兩種主機(jī):一種是內(nèi)置不帶功放的主機(jī),俗稱“啞機(jī)”。這樣的主機(jī)信號(hào)傳輸較強(qiáng),音質(zhì)還原較好。不過這種主機(jī)必須要加裝功放,因?yàn)樗强抗Ψ虐研盘?hào)放大來工作。但是這種主機(jī)的市場(chǎng)占有份額特別少。因?yàn)樗鼉r(jià)格較高,所以一般情況下是不建議安裝這樣的主機(jī)。還有另一種主機(jī),帶有內(nèi)置功率放大,這種主機(jī)也分為兩種,一種是單碟CD機(jī)或單碟CD兼容MP3機(jī);另一種就是多碟機(jī)。現(xiàn)在市面上帶有MP3的主機(jī)也比較普及,除了抗震能力比多碟機(jī)差,其他功能方面基本上都超越多碟機(jī)。價(jià)格也是多碟機(jī)的一半(以同檔次為準(zhǔn)),而且在使用時(shí)也比較簡(jiǎn)單方便。在選擇時(shí),首先要看它的內(nèi)置功率,如果在不后加裝功放的情況下,要選擇功率比較大一些的。通常主機(jī)上邊標(biāo)稱的功率都是它的峰值功率。例:45W×4、50W×4等。而這時(shí)就要看一下說明書。里面有一個(gè)額定功率輸出(RMS),也就是主機(jī)的持續(xù)輸出功率(工作功率)。功率約在19W-26W左右;其次看一下信號(hào)輸出端子(RCA)有幾組,一般要選擇一些RCA輸出多的主機(jī),這樣對(duì)以后升級(jí)音響起到很大的作用。比如一組RCA輸出的主機(jī)推一臺(tái)四路功放,那么就要再加兩條一分為二的信號(hào)線,信號(hào)就會(huì)有衰減。那樣的話,效果會(huì)大打折扣!選擇電平輸出高的主機(jī),對(duì)音響升級(jí)也很重要,一般普通主機(jī)的電平輸出值都比較低,在1.5V-2V之間,但是一些高檔的主機(jī)的電平值輸出都在4V-6.5V之間,這樣為以后加裝功放提供了很好的便利條件。比如說:一個(gè)5V輸出的主機(jī)推一個(gè)4V的功放,這樣的話功放的工作效率能達(dá)到百分之百,可以把信號(hào)很好的還原,保證功放輸出信號(hào)基本不失真;相反如果用一各V的主機(jī)推一個(gè)4V的功放,那么功放也發(fā)揮不出它原有的工作效率。
三、怎樣升級(jí)原車音響?
1、功放的選擇
功放是音響升級(jí)整套系統(tǒng)中至關(guān)重要的部分,雖然大多數(shù)主機(jī)都有內(nèi)置功放,但其功率和效果都無法跟外置功放相提并論。功放的基本作用是將經(jīng)過前級(jí)放大的音頻信號(hào)進(jìn)行放大(電流的放大)用來驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器。這樣僅做簡(jiǎn)單介紹。如果您好似對(duì)低音有較高的追求者,這樣進(jìn)就可以考慮安裝一款單路的功放來推動(dòng)低音單元。因?yàn)閱温饭Ψ诺墓β蕪?qiáng)勁有力,而且在制作過程中,不用考慮過多的額外功能因素,和低音也有一種共通性,可以很好的發(fā)揮低音的效果。但是它的價(jià)格不菲。所以很多改裝過音響的朋友,首先考慮的是兩路功放或四路功放。因?yàn)樗鼈兌急容^經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。(但是在選用的時(shí)候,必須看看它是否有高通(HP)和低通(LP)的調(diào)諧。品牌功放一般都具備這種功能)。這種功放既可以推高、中頻揚(yáng)聲器,也可推低頻揚(yáng)聲器,還可以調(diào)諧功率的大小和分頻點(diǎn)的設(shè)置,以后升級(jí)音響也不會(huì)造成重復(fù)消費(fèi),功放可以繼續(xù)使用。而單路功放卻只能推低音喇叭,推不了高、中音喇叭,因?yàn)樗挥幸宦份敵觯仓挥械屯ǎ↙P)調(diào)諧。再就是功放的靈敏度、抗干擾能力是不是很強(qiáng)(因?yàn)槠嚿系脑胍魜碓刺嗔耍?。信噪比的考慮也是選擇功放的重點(diǎn)。一定要選擇一款信噪比高的功放。因?yàn)楣Ψ爬锏囊恍〇|西,像電路、電阻和電容等有的都屬于自己的專利號(hào)),所以有很大的選擇性。信噪比越高說明其抗干擾能力越強(qiáng)。
2、揚(yáng)聲器的選擇
揚(yáng)聲器也是造成車主很多誤區(qū)的產(chǎn)品。揚(yáng)聲器大致分為同軸揚(yáng)聲器和分頻揚(yáng)聲器等。在分頻揚(yáng)聲器中還分為2分頻、3分頻和4分頻。一般市場(chǎng)上常見的是2分頻的揚(yáng)聲器。2分頻揚(yáng)聲器就是由高音、中音和分頻器這三個(gè)部件來組成。分頻揚(yáng)聲器傳輸比較平衡,主機(jī)把信號(hào)傳輸?shù)椒诸l器,分頻器同時(shí)把信號(hào)再分配到高頻和中頻揚(yáng)聲器,這樣層次感比較好,即使聆聽時(shí)間較長(zhǎng),也不會(huì)造成我們的聽覺疲勞,其效果還原也是非常不錯(cuò)的。它的發(fā)音體是呈一個(gè)扇面狀往外發(fā)射,為聲場(chǎng)的定位打造了一個(gè)很好的條件。最重要的一點(diǎn)就是高音有很強(qiáng)的指向性。高音是整車聲場(chǎng)定位的關(guān)鍵部分,所以最好是選擇套裝揚(yáng)聲器。
同軸揚(yáng)聲器的組成,就是高音在中音的中間部分,但是這個(gè)高音部分很難和中音分離,這時(shí)給聽者造成的錯(cuò)覺就是力量比較大,但是發(fā)音體是呈一個(gè)柱型,它的發(fā)射面積不會(huì)太大,聲音相對(duì)混濁,層次感不如套裝揚(yáng)聲器明顯,所以同軸揚(yáng)聲器基本上都是配備在汽車的后聲場(chǎng)。(汽車音響的后聲場(chǎng)是用來輔助前聲場(chǎng)的效果,來達(dá)到整車最佳的聲場(chǎng)效果,但也要根據(jù)聆聽者來設(shè)置最佳聆聽位置。)一般情況下都是前聲場(chǎng)用套裝,后聲場(chǎng)用同軸,這是比較經(jīng)濟(jì)的搭配。當(dāng)然,整個(gè)聲場(chǎng)都采用套裝,那么效果會(huì)更好,相信也會(huì)增加費(fèi)用。
還有一點(diǎn),揚(yáng)聲器是有自己的個(gè)性的:美國搖滾、德國人聲、英國古典等,選擇揚(yáng)聲器也是因人而異,要根據(jù)自己喜愛的風(fēng)格和經(jīng)濟(jì)狀況,不要盲目跟風(fēng),造成大投入,小回報(bào)。
3、低音揚(yáng)聲器(低音炮)的選擇
汽車音響里面8寸以上的喇叭統(tǒng)稱為低音揚(yáng)聲器(不排除某些品牌有特型的6寸低音揚(yáng)聲器)。12寸以上稱為超低音揚(yáng)聲器。如果選擇一款8寸的低音,那么它的頻率下限可能不會(huì)太深,也就是說穿透力、震撼力不是很大,這樣就要根據(jù)自己的車輛情況來選擇。三廂車在安裝低音炮時(shí),就要考慮低音喇叭的尺寸,要選擇口徑相對(duì)比較大一些的(12寸或15寸)揚(yáng)聲器:還要考慮車的密封性。像奧迪A4、A6、A8;別克君威、君越;寶來、B5等密封性相對(duì)出色的車型,安裝大尺寸的低音揚(yáng)聲器,可以很好的發(fā)揮其穿透力,把低音很好的傳送到前面去。而兩廂車則不同。兩廂車的通透性很強(qiáng),可以不需要太大尺寸的低音揚(yáng)聲器,來給予他很大的穿透力。對(duì)低音要求不高的車主來說,8寸和10寸已經(jīng)可以了。其實(shí)低音還是要靠自己的感覺來選擇,功放安裝完后,接上低音來試聽,感覺哪款比較適合自己, 就選擇哪一款,這樣也是比較理性的消費(fèi)。
四、如何選擇好的音響改裝店
汽車音響是一個(gè)很系統(tǒng)工程。它不單單是主機(jī)、揚(yáng)聲器、公放和附件的簡(jiǎn)單結(jié)合,因?yàn)樗黔h(huán)環(huán)相扣的。首先,要有一個(gè)很好的器材配置,其次是很好的擺位和安裝。在汽車音響界有這么一種說法:“三分器材、七分安裝。”同樣的器材在不同的音響改裝店,做出來的風(fēng)格也不大一樣,所以選擇汽車音響改裝店也是很關(guān)鍵的。專業(yè)店在細(xì)節(jié)方面考慮得比較多一些,只有細(xì)節(jié)才能體現(xiàn)完美。對(duì)于我們來說,汽車音響只有在安全無憂的前提下,才能盡情的享受音樂帶給我們的美妙和享受。所以專業(yè)音響改裝店在安裝方面會(huì)把保護(hù)措施做得非常得當(dāng),像專業(yè)的螺紋套管,鍍金的喇叭卡頭和熱塑管。選擇合適的保險(xiǎn)和功率相匹配的線材更是重要的一環(huán)。像安裝音響之后汽車竟然自燃的這種狀況,在專業(yè)店里是不會(huì)出現(xiàn)的。現(xiàn)在不專業(yè)的音響改裝店也很多,他們給車主的價(jià)格的卻很便宜,容易給人造成很大的錯(cuò)覺。汽車音響跟家庭音響有很大的區(qū)別,家庭音響是一個(gè)成品,購買后連上線材、插上電源就可以正常使用。但汽車音響,它只是一個(gè)半成品,需要有專業(yè)的技師安裝和專業(yè)的測(cè)試。因?yàn)閺呐渲?、擺位、安裝和調(diào)試,它們都是環(huán)環(huán)相扣的。只有這樣才能達(dá)到最好的效果,才能物有所值!
所以,在您有了汽車音響改裝的預(yù)算以后,一定要貨比三家,專業(yè)店里會(huì)有持證上崗的專業(yè)汽車音響配置人員,為您做詳細(xì)的講解,揭開汽車音響讓人感覺神秘的面紗,讓您從一個(gè)門外漢,變成一個(gè)明明白白消費(fèi)的理性消費(fèi)者。專業(yè)的技術(shù)、理性的消費(fèi)引導(dǎo)和無風(fēng)險(xiǎn)的改裝,正逐漸成為專業(yè)汽車音響改裝店新的服務(wù)理念
汽車音響布線注意
由于汽車在行駛中會(huì)產(chǎn)生各種頻率的干擾 ,對(duì)汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境產(chǎn)生不利的影響,因此對(duì)汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。
1.汽車音響配線的選擇 汽車音響線材的電阻越小,在線材上所消耗的功率就越少,則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗,由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率,而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到 100%。 線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動(dòng)越大。線材的橫截面面積越大 (越粗),電阻越小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率越大。電源保險(xiǎn)的選擇主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車蓄電池接頭越好,保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定:保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值
2.音頻信號(hào)線的布線 用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號(hào)線接頭處纏緊以保證絕緣,當(dāng)接頭處和車體相接觸時(shí),可產(chǎn)生噪聲。 保持音頻信號(hào)線盡可能短。音頻信號(hào)線越長(zhǎng),越容易受到車內(nèi)各種不同頻率信號(hào)的干擾。注意:如果不能縮短音頻信號(hào)線的長(zhǎng)度,超長(zhǎng)的部分要折疊起來,而不是卷起。 音頻信號(hào)線的布線要離開行車電腦模塊電路和功放的電源線至少 20cm。如果布線太近,音頻信號(hào)線會(huì)拾取到頻率干擾的噪聲。最好將音頻信號(hào)線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè)。注意,當(dāng)靠近電源線、微型計(jì)算機(jī)電路布線時(shí),音頻信號(hào)線必須離開它們20cm以上,如果音頻信號(hào)線和電源線需要互相交叉時(shí),我們建議最好以90°相交。
3.電源線的布線 所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險(xiǎn)管的值。如果采用低于標(biāo)準(zhǔn)的線材作電源線,會(huì)產(chǎn)生交流噪聲并且嚴(yán)重破環(huán)音質(zhì)。電源線可能會(huì)發(fā)熱而燃燒。 當(dāng)用一根電源線分開給多個(gè)功放供電時(shí),從分開點(diǎn)到各個(gè)功放布線的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量相同。當(dāng)電源線橋接時(shí),各個(gè)功放之間將出現(xiàn)電位差,這個(gè)電位差將導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。 當(dāng)主機(jī)直接從電源供電時(shí),會(huì)減少噪聲,提高音質(zhì)。 把蓄電池接頭的臟物徹底清除,并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊,接頭處就會(huì)接觸不良。而產(chǎn)生阻流電阻的存在,會(huì)導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。用砂紙和細(xì)挫清除接頭處的污物 ,同時(shí)擦上黃油。 當(dāng)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)布線時(shí),應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走線,發(fā)電機(jī)噪聲和點(diǎn)火噪聲能夠輻射入電源線。當(dāng)將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時(shí),點(diǎn)火火花更強(qiáng),這時(shí)將更易產(chǎn)生點(diǎn)火噪聲。在車體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。
4.接地的方法 用細(xì)砂紙將車體接地點(diǎn)處的油漆去除干凈,將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會(huì)使接地點(diǎn)產(chǎn)生接觸電阻。和前文所述臟污蓄電池接頭類似,接觸電阻會(huì)導(dǎo)致交流噪聲的產(chǎn)生,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。將音響系統(tǒng)中各項(xiàng)音響器材的接地集中于一點(diǎn)。如果不將它們集中一點(diǎn)接地,音響各組件之間存在的電位差會(huì)導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。 注意: 主機(jī)和功放應(yīng)該分別接地。當(dāng)系統(tǒng)消耗電流很大時(shí),蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是,在電源和接地間用粗直徑的線材布線,如絞股線。這樣做能夠加強(qiáng)連接,有效地抑制噪聲并提高聲音質(zhì)量。不要靠近行車電腦布線。請(qǐng)記住,主機(jī)接地點(diǎn)靠近行車電腦的接地點(diǎn)或固定點(diǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生行車電腦噪聲。在汽車內(nèi)所布的線材和音頻線都要加上汽車專用護(hù)套套管。
汽車音響改裝省錢教您三招
一、大功率的輸出。即在一套音響系統(tǒng)中,主機(jī)或功放的輸出功率一定要大,因?yàn)樗鼈兊妮敵龉β试酱?,就表現(xiàn)出它們能夠控制的音頻線性范圍越大,那么驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器的能力越強(qiáng)。更換一款性價(jià)比高的大功率功放可以立刻讓你的汽車音響表現(xiàn)截然不同.
二、性能價(jià)格平衡。汽車音響系統(tǒng)不論是大型系統(tǒng)還是原車系統(tǒng),如何巧妙地搭配才是關(guān)鍵。配合得好往往會(huì)收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。所以選擇器材時(shí),務(wù)必要根據(jù)各品牌、性能進(jìn)行搭配。讓每個(gè)部件都能發(fā)揮出最佳效果就是改音響省錢出效的不二法門。
三、逐步升級(jí)。改音響要考慮升級(jí),圖一時(shí)便宜,機(jī)頭、喇叭都是“將就”來的。當(dāng)時(shí)看來是省了錢,可日后一旦想提高才發(fā)現(xiàn),之前裝的東西幾乎成為堆廢物。所以,改裝前應(yīng)制定一個(gè)合理的預(yù)算,并在預(yù)算范圍內(nèi)與專業(yè)人士討論配置,為以后升級(jí)留有一定的余地。
如何選購汽車音響
1、自己喜好的音樂類型.要考慮自己對(duì)音樂的愛好程度和欣賞水平.一般來說音響主流可分為兩大類:一是音質(zhì)性,如古典.交響.流行.輕音樂等;另一類則是勁爆性,如迪斯科.搖滾等.根據(jù)自己的需要選擇。
2、汽車狀況.要根據(jù)車輛的檔次,安裝的位置.尺寸和車內(nèi)空間的大小來選購。
3、經(jīng)濟(jì)承受能力.不同檔次的音響差價(jià)較大.在市場(chǎng)上音響品種較多.價(jià)格從3—5千元的中檔,到3萬元左右的高檔.超高級(jí)的音響有10萬元以上的,因此,改裝前要考慮自己的經(jīng)濟(jì)能力確定。
4、音響產(chǎn)地.高級(jí)音響以歐美為最佳,音色美,但價(jià)格較高.中檔則非日本產(chǎn)品莫屬,性價(jià)比好,但要其出特別好的音質(zhì),則強(qiáng)為所難.
5、音響品牌,音響設(shè)備的主機(jī).功放.揚(yáng)聲器及線材要選擇正規(guī)的品牌,不要買“雜牌”產(chǎn)品,因?yàn)殡s牌產(chǎn)品可能沒有質(zhì)量保證,不能只圖便宜而買回一堆“垃圾”,改出的聲音很難聽,再去改造時(shí),既浪費(fèi)資金又耗費(fèi)時(shí)間,影響心情。
6、音響檔次.同一品牌的音響大多有多檔次的產(chǎn)品.高檔產(chǎn)品一般外表設(shè)計(jì)精致,參數(shù)準(zhǔn)確,功能齊全;中檔產(chǎn)品的功能方面少于低檔產(chǎn)品,選材也有很大的不同;低檔的一般與原車的音響差別不大,甚至更差,改裝時(shí)一般不要選擇。
7、音響匹配。在選擇音響器材時(shí),要根據(jù)系統(tǒng)的整體情況,每個(gè)器材的投資比例要合理,按同一水平配置。一般功放功率大于揚(yáng)聲器功率。
8、音質(zhì)效果,專業(yè)汽車音響的生產(chǎn)廠家較多,各有所長(zhǎng),各具其色.選購前,最好到專業(yè)汽車音響店的試聽室進(jìn)行試聽,從而選擇出適合自己欣賞口味的音響組合.在試聽時(shí),車主最好帶一張或幾張高.中.低音的試音曲,以便細(xì)聽細(xì)品,充分了解所選音響的音質(zhì).
9、選擇好商家現(xiàn)在市場(chǎng)上經(jīng)營汽車音響設(shè)備的經(jīng)銷商特別多,魚目混珠,最好要看該商家是否擁有品牌代理許可證,有無售后服務(wù)能力和質(zhì)量三包承保措施。
音響改裝三點(diǎn)提示
在音響改裝方面,功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要,同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。這就如同燒菜,不但要有好的原料,還要有高超的廚藝,才能燒出色香味俱佳的好菜。
車門隔音
在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個(gè)最大的不同,那就是車在快速移動(dòng),為了達(dá)到很好的效果,這就對(duì)音響器材提出了更高的要求,同時(shí)車輛高速行駛時(shí),風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店里都可以做。
一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔,效果最好的是用專業(yè)的制震板,但是制震板的成本比發(fā)泡海綿要高很多。
揚(yáng)聲器位置有講究
汽車音響改裝時(shí),高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自獨(dú)立,如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位奧迪A6車主,改裝他的奧迪A6音響時(shí),將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè),中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置,而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據(jù)改裝技師介紹,這樣有利于中高音間的銜接,形成音場(chǎng)的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件,隨時(shí)可以分拆下來。
音箱巧布局
不少車主改裝時(shí)選擇將音箱藏匿起來,采用內(nèi)置式的音箱,這樣也可以節(jié)省空間,是非常實(shí)用的選擇。同時(shí)還可以選擇外形不規(guī)則的音箱,這樣可以最大限度地利用空間,而且不規(guī)則的外形有利于消除音波之間彼此的干擾。
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