低調(diào)奢華有內(nèi)涵-廣州豐田霸道音響改裝ETON和ARC汽車音響

廣州極速音響

低調(diào)奢華有內(nèi)涵-廣州豐田霸道音響改裝ETON和ARC汽車音響
汽車音響并不如表面所看到那樣簡單，雖然僅僅只是一堆功放、幾個(gè)揚(yáng)聲器用線材牽扯在一起。但在整個(gè)改裝過程中， 無論是器材的選用還是整車門板線路拆裝、倒模隔音、走線排布、改裝工藝等每個(gè)環(huán)節(jié)都是對(duì)改裝技師的一次考驗(yàn)。如何稱之為好的音響改裝，一臺(tái)廣州極速改裝的霸道將給出一個(gè)令人滿意的答卷。

配置方面，霸道在聲場(chǎng)構(gòu)造方面前聲場(chǎng)采用了德國ETON-A1-160SG兩分頻套裝并別出心裁地搭配ETON-PFC80中音單元，采用先鋒P99玩起了三分頻主動(dòng)分音，后聲場(chǎng)選用意大利TEC 兩分頻套裝MY 6/K。為了追求極致的效果，分別動(dòng)用美國ARC  XDi804和 KS300.4推動(dòng)。同時(shí)，美國BKELL霸克低音MX12D2的加入搭配ARC XDI600.1功放令到整個(gè)超低音系統(tǒng)有聲有色。不累贅，不多余，這樣的器材組合是參考車主各種聽音需求和預(yù)算后多次搭配驗(yàn)證后的大成。

部分器材合影

為霸道升級(jí)音響前，先做一個(gè)全車隔音升級(jí)，降低行車噪音的同時(shí)為音響工作創(chuàng)造更完美的輸出環(huán)境。

四門隔音是全車隔音的基礎(chǔ)，并且在音響改裝中車門隔音尤為重要，因?yàn)橹械鸵衾葐卧桶惭b在車門上，做完隔音的車門得到加強(qiáng)密封，對(duì)音響效果有顯著提升作用。

霸道車底盤、尾箱隔音，一層減震板，一層吸音棉，兩層措施隔音效果更明顯。

引擎蓋和尾箱蓋隔音。

隔音升級(jí)到此結(jié)束，下面開始音響改裝升級(jí)，

先鋒主機(jī)P99，這款主機(jī)黑色深沉冷寂的外表下有著強(qiáng)大的調(diào)音功能，擁有四組RCA輸出、31段獨(dú)立EQ可調(diào)，先鋒主機(jī)一向十分著重聲源信號(hào)的細(xì)微化還原。

ETON-PFC80中音單元

這臺(tái)霸道原車前聲場(chǎng)就是三分頻系統(tǒng)，因此這次升級(jí)是對(duì)應(yīng)原車音響直接上一套三分頻，并且進(jìn)行原裝喇叭位無損安裝升級(jí)。


高音位置在A柱上

還原后毫無異狀。

車門上的音響升級(jí)前先固定一個(gè)做好防水處理的木墊圈，再安裝喇叭



為了節(jié)省車內(nèi)空間，三臺(tái)功放和電容都安裝在座椅底下，外表一點(diǎn)都不顯山不露水，很難相信座椅底下有這么多器材，車主也十分滿意這樣的安裝方式。


除了座椅底下安裝功放外，低音箱的接線設(shè)計(jì)也更顯人性化，如果尾箱需要搬運(yùn)貨物，可以隨時(shí)按下接線端子將低音箱搬出來。


看似簡單低調(diào)的改裝工藝其實(shí)大有內(nèi)涵，功放和喇叭、功率和線材的配置沒有絲毫偏差，其聲頻上的匹配也不偏不倚。沒有大量的改裝經(jīng)驗(yàn)和過硬的搭配技術(shù)，是很難有著這樣的改裝聲音效果，至于效果如何，再奢華的文字也顯空洞，君且上車親聽，其中滋味不足為外人道也。
本次改裝到此結(jié)束，謝謝大家關(guān)注!
改裝配置
主機(jī) 先鋒P99
前聲場(chǎng) 德國ETON-A1-160SG兩分頻+ETON-PFC80中音單元
后聲場(chǎng) 意大利TEC MY6/K
功放1  美國ARC KS300.4
功放2  美國ARC XDI804
功放3  美國ARC XDI600.1
電容  來福1法拉
低音  美國霸克MX12D
線材  嘉利堡+霸克音頻線
改裝店家：廣州極速汽車影音改裝
地址：廣州白云區(qū)黃石東路837號(hào)
電話：020-36401275
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