四川地區(qū)成都首臺成功加裝原廠L7哈曼卡頓音響及功放系統(tǒng)...

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本人一直對X1音響系統(tǒng)不滿，曾今多次質(zhì)詢過關(guān)于改裝音響，但一直不放心，怕花錢辦不到好事，經(jīng)過在3系論壇上的泡制，發(fā)現(xiàn)很多車友成功加裝原廠L7音響系統(tǒng)，自己蠢蠢欲動，但是問題是成都還沒有能加裝這個東西，比較郁悶，然后加入全國寶馬改裝群，認識了一些高手，包括幫我成功編程的廣東啊東，和技術(shù)指導(dǎo)的大連老孫，理論上X1和3系是一樣的底盤和模塊，應(yīng)該沒得問題，就是技術(shù)和編程！有了兩位大師級別的支持，接下來就是購買配件，如果購買全新的喇叭和功放價格暴貴，估計在3W左右，劃不來，然后上淘寶尋找拆車件，但是問題又來了，據(jù)說寶上假的太多，所以一直很猶豫，一天沒事，在成都一家音像改裝店隨便逛逛，發(fā)現(xiàn)這家專門改裝寶馬和奔馳車，問老板能否會編程，答曰不會，但是有哈曼卡頓喇叭，當時瞬間興奮，這是老板剛從535頂配拆下來的，共十個，4個高音，4個中音，兩個低音，但沒有功放，接下來就是討價還價時間，在經(jīng)過一時間的談價后，很便宜收到哈曼喇叭，價格比寶上便宜很多，而且是真的，由于L7功放可以配16個喇叭，包括中置中音1個，中置高音1個，左前門高音1個左前門中音1個，右前高音1個右前中音1個，前排座椅兩個，左后門高音中音各1個，右后門高音中音各1個，后排隔物版一邊各高音中音一套，共16個喇叭，由于X1音響的設(shè)計與3系有點區(qū)別，中控臺沒有中置喇叭位置，除非挖洞，后門門板上也沒有預(yù)留喇叭位置，所以X1在不想挖洞的情況下只能接入10個喇叭，由于我的車還是新車所以選擇先不挖洞安裝，等聽段時間在說，不過功放的線是全部接入，以后只需要把喇叭接入就好，喇叭買好后就是功放，這個在成都幾乎是買不到，剛好在改裝群頭的阿東那有而且把光纖線和功放插頭全配齊，最關(guān)鍵是全新的，價格還比較便宜，馬上購買，所有貨品于13年1月27號全部到齊，前前后后共花費近2月準備，在27號早上順風(fēng)最后一次收貨后立馬跑到改裝店進行施工，由于老板沒有改過L7，但是布線還是沒得問題，由于我是帶屏幕和COMBOX的所以光纖線不用接CIC 直接接COMBOX，這是我在安裝時發(fā)現(xiàn)的，因為CIC主機后只有一個光纖借口，被藍牙占用，藍牙由從COMBOX輸出，當時是已近拆下CIC發(fā)現(xiàn)的，對于沒有接過L7的我們當時就郁悶了，馬上打電話問大連老孫，在他的細心解答后，成功接入光纖，就是把L7的光纖串如COMBOX，根本不用拆CIC，而其光纖線也不用買5米長，1米足夠，再次再次感謝老孫和阿東，下面上圖，
高音頭



經(jīng)過寶馬官網(wǎng)查零件號查詢，絕對好貨，提示寫的頂級音箱





中間還購買寶馬另一個御用品牌喇叭飛利浦，同樣也是在官網(wǎng)上查頂級喇叭，其實我覺得比哈曼的好


看喇叭的紙盆比哈曼好





安裝中





和原車對比








光纖線


功放插頭，20個插頭一定要接好，不然后果嚴重，在這里再次感謝大連老孫給我接線圖


接線中


看看大名鼎鼎的L7功放





排線中





哈曼的低音喇叭





這步就是浪費，可以不拆主機，又當小白鼠





CIC的背面，光纖借口只有一對，另外的是假的


功放接入COMBOX


開始遠程編程，感謝啊東


看我的屏幕上出現(xiàn)均衡器和L7環(huán)繞圖標，效果比原車提高幾百倍


原裝功放包裝盒，全新的哦！
總結(jié)：
經(jīng)過幾小時的安裝和幾月的購貨，我認為很值，當然有些人喜歡隨便加功放和喇叭，但我需要的原廠，效果很好，隨然還差幾個喇叭（不挖洞）我相信原廠比山寨好
布線很簡單，難再編程，啊東隨時都在遠程編程，生意爆好，所以等編程就等了幾個小時，編程過程很快就幾分鐘，看來全國安裝原廠的太多了。照片沒得好多，但效果絕不會讓你失望！ 先寫到這，有什么問題隨時回答，希望生精