C6升級(jí)18寸SLINE奧地利原裝輪轂

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一直在折騰輪轂，但沒有一套讓我十分滿意，包括3.0T的樹杈輪轂！

終于找啊找，把目標(biāo)放在C6的SLINE版那款18寸10幅輪轂上，因?yàn)槁飞弦才紶柨吹竭^SLINE版的A6L ，感覺很漂亮很協(xié)調(diào)，更有我十分喜歡的原廠范。

可決定入手以后才發(fā)現(xiàn)，貨源是個(gè)難題！TB上專搞奧迪原裝配件比較大的那幾個(gè)店鋪都找不到貨，就算找得到呢，時(shí)間也不確定多久可以弄齊，而且價(jià)格和我在4S通過熟人問道的相差不大，最后考慮了好久，還是在4S買吧！

這款輪轂4S全國(guó)統(tǒng)一價(jià)應(yīng)該是5193每個(gè)，當(dāng)然了，也許有的4S賣4000每個(gè)，也許有些賣7000每個(gè)也不一定，這還要看當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況吧。有些4S強(qiáng)制性要套上輪胎一起賣的話，那么單個(gè)輪轂+輪胎的價(jià)格就已經(jīng)接近10000元錢了！我在廣西這里的4S有朋友，可以單獨(dú)購(gòu)買輪轂，輪胎在外邊購(gòu)買，在外邊安裝，然后再回4S做四輪定位。

輪轂已經(jīng)裝好10天左右，一直沒有時(shí)間認(rèn)真拍些圖片，只是安裝當(dāng)天晚上手機(jī)簡(jiǎn)單記錄了一些圖片。

經(jīng)過這些天的使用，感覺十分不錯(cuò)，輪轂的質(zhì)量沒得說(shuō)，40的輪胎對(duì)舒適性根本沒有任何影響，對(duì)比同是進(jìn)口的17寸樹杈輪轂，我覺得更優(yōu)秀。同樣的245胎寬，扁平率稍微低一點(diǎn)達(dá)到40，對(duì)比17寸樹杈的45扁平率看起來(lái)幾乎一樣，但是18寸的SLINE我覺得就比樹杈漂亮多、稀有多了，起碼不像樹杈，山寨貨到處可以買到，這款SLINE的18寸連山寨的都沒得賣！

看到論壇有人問過這款輪轂，可能因?yàn)樘∩倭?，了解的人不多，我入手以后就?jiǎn)單說(shuō)說(shuō)我對(duì)這款輪轂的認(rèn)識(shí)吧，也讓后面想升級(jí)的人有個(gè)參考：
輪轂出處：A6L C6 SLINE版本的原配輪轂
輪轂產(chǎn)地：奧地利
輪轂參數(shù)：5X112 ET43 8JX18 57.1
輪轂配套的輪胎：245 40 18
輪轂價(jià)格：我們這邊4S的價(jià)格是5193每個(gè)（全國(guó)各地可能不一樣，我這里的價(jià)格僅做為參考）

大概就想到這么多了，具體看下面的圖片+文字說(shuō)明吧。以后想到什么藥補(bǔ)充的再更新了。


這張圖是在4S備件庫(kù)的電腦查詢輪轂的時(shí)候拍的，那個(gè)時(shí)候起我就已經(jīng)決定買下來(lái)了。




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換來(lái)?yè)Q去好幾套輪轂以后，18寸最合適吧，在美觀、實(shí)用、舒適、操控方面都得到很好的平衡。下面就把C6所有原裝輪轂16-18寸的都簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)吧。

首先是原裝16寸，戴卡生產(chǎn)的，樣子難看，配A6L這種大型車很小氣，優(yōu)點(diǎn)是舒適型相對(duì)好一些，55扁平率的輪胎過濾路面的震動(dòng)也很好，不過我不喜歡那種毫無(wú)回饋的感覺。


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C6 17寸的輪轂一共有3種，最普通是2.4配套那種，其次是頂配四驅(qū)配套的17寸進(jìn)口樹杈形狀輪轂，還有一款大條五福2.8配套的輪轂，見的比較少，這里就不說(shuō)了。17寸輪轂配套的輪胎是225 50 17和245 45 17，我感覺225是最搭A(yù)6L的，很中庸很舒服，也不像16寸那么小氣，當(dāng)然這只適合沒啥激情的車主換上245以后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這個(gè)行政級(jí)轎車那么穩(wěn)！明顯和225的感覺很不一樣，感覺車子隨時(shí)都牢牢的抓住地面，45的扁平率很正常，很合適日常使用。至于寬胎耗油的理論我覺得就扯談了，不是很夸張的情況下，油耗大小基本上是與開車的習(xí)慣和路況有直接關(guān)系，胎寬胎窄對(duì)油耗影響
很小。


17寸7幅輪轂，2.4 2.7 2.8配套，輪胎是225 50 17.



很中庸很普通很搭配A6L原始風(fēng)格的一套輪轂



17寸樹杈輪轂，捷克進(jìn)口，3.0T配套。





輪轂側(cè)面的鐳射噴碼





配套的輪胎是245 45 17

















其實(shí)A6L配17寸樹杈最合適了，但17寸稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，如果有18寸的樹杈輪轂我想就完美了。










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19寸輪轂未換避震的樣子真的有點(diǎn)像越野車。這個(gè)輪轂是上一代RS4原裝的，19寸，8.5J，中心距57.1 A6L C6也可以完美使用，買回來(lái)以后一直沒換避震，所以這套19寸輪轂裝上去也不怎么協(xié)調(diào)。加上19寸輪胎太貴了，考慮好久還是買了現(xiàn)在這套18寸的SLINE輪轂，19寸的留著吧。

輪轂原來(lái)是銀色，自己改的灰色，看起來(lái)好像有點(diǎn)山寨