君威換裝CTS-V大6活塞剎車+改裝大4活塞后剎作業(yè)

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年前就講過要改后剎,因為有點小忙,所以作業(yè)遲遲未發(fā).現(xiàn)在后剎改好后已經(jīng)用了幾個月了,所以也是時候跟大家分享下了!
此次應該算是"大作業(yè)", 其中涉及了 :
1。改大4活塞brembo后剎車(帶電子手剎)
2.之前的AP7040大6活塞剎車下崗，換裝CTS-V大6剎車（君越原裝位）
3.全車貼膜改色（熒光色，白天白色，晚上熒光綠)

在這就不多廢話了，還是請大家欣賞作業(yè)吧
以下是圖片+文字說明
超多圖哦





就是它啦，brembo4活塞后剎



配355mm打孔盤



剎車皮是某高手自己做的，效果杠杠滴



原車的后剎車盤已經(jīng)下來了，它辛苦了，該歇息了



接著要拆卡鉗啦



這師傅工作態(tài)度極其認真，一絲不茍。值得表揚



套上盤試試



這個就是解決電子手剎的關鍵：加了一只內(nèi)鼓剎車，負責手剎作用，



來張?zhí)貙懀ò惭b內(nèi)鼓還是有點技術(shù)含量的）



卡鉗與盤都裝好了





因原車手剎線短 所以要接線 需要用電焊機固定卡扣。

哎呀，龍老板親自上陣監(jiān)工了
固定好卡扣接好線 剩下的就簡單了，這里就不一一發(fā)圖說明了。





完成后的照片，355mm的盤顯的如此渺小



看下整體效果圖吧。
裝好后也用了幾個月了，效果很棒，剎車時有種拖拽感。這套后剎車的性價比超高哦

下面是改色部分
黑色很穩(wěn)重，但是看多了也會出現(xiàn)審美疲勞，見身邊的朋友很多改顏色的，都是各種騷色，我有點蠢蠢欲動，君越也不適合很騷的顏色，糾結(jié)改什么顏色，朋友是開改色貼膜店的 還是問問朋友有推薦的顏色沒 結(jié)果朋友說剛到了夜光膜 白天白色 晚上熒光色 要不試試？心想：君越白色也很漂亮啊，于是驅(qū)車前去。
下面放送照片



車子洗干凈，開始給 ”紳士“ 穿白色禮服了



機蓋完成，由于是晚上施工 所以關燈看效果，結(jié)果還真是熒光色



第二天已經(jīng)完成了，白天白色哦。其實君越白色也不錯



x度角



大屁股



側(cè)面好美

還沒到晚上，看不出效果，去地下停車庫 看看效果




擦！一下車嚇了一跳，幽靈出沒，請注意





紳士變身幽靈，恐怖的笑



有光照的地方 顏色就是白色 越黑暗的地方越亮




絕對全國第一輛熒光色的君越也是全國首發(fā)第一輛貼熒光膜的車，居然是我的別克



下面繼續(xù)放毒
換裝CTS-V剎車套裝



沒錯！就是這貨！這可是紐北賽道最快量產(chǎn)四門車上的剎車系統(tǒng)（CTS-V:6.2升機械增壓）


也是brembo代工的哦，愛死它了



為了整車的協(xié)調(diào)性，把原來的銀色漆面刮掉，要改噴為騷黃色。

噴涂完成，等漆面晾干。



我想說：很黃！很暴力！



V的原裝盤為370mm，這顯然滿足不了我，所以我選擇了375mm的打孔盤



側(cè)面特寫



絕對375mm的盤有圖 有真相



即將裝車，再次目睹下它的風采（照片不顯大，實物是很大的一只鮑魚）



AP7040服役了幾個月了，也失業(yè)下崗了（現(xiàn)在再看下362mm的盤）



V的剎車裝君越是原裝位的 不需要橋位嫁接，所以安裝很方便很快，一邊已經(jīng)完成了

裝車速度很快的說，完成了.



郁悶了。。。。在我20寸鋼圈的襯托下375mm的盤也是如此渺小



看下前輪的側(cè)面，貌似像那么回事



最后已這張拍的不咋地的照片結(jié)束吧


            全文完
                           謝謝觀賞
                                                                  
希望有興趣的車友可以繼續(xù)與我交流。大家相互學習

由于剎車還在磨合期，等過幾天再發(fā)下V剎車的使用感受。

著這里要感謝我的好友：小騷 文哥 龍龍 。謝謝給予的技術(shù)支持與幫助。感謝你們

特別嗚謝：杭州眾祥汽修     杭州車感覺色彩主題館                                                        
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