X6改PERFERMANCE輪轂+全套包圍+EISEMANN四出排氣

源自網絡K

聲明：本帖系轉載于汽車之家論壇，作者：六面瘦，版權歸作者以及汽車之家所有。



2010年圣誕節(jié)提的2011款的X6 35I。。。外表雖然已經很兇悍了，但是我覺得“霧燈”不好看，輪轂沒有氣勢，一直想改。。。努力工作，努力賺錢.....

兩年后。。。。終于賺夠了改裝需要的錢。。。。。。。2012年了。。。。。。



4S店庫房里面拖出來的原廠輪轂。。。保證正品




再見咯，19寸的舊鞋。。。熱補過3次。。。一口氣改了包圍，訂了EISEMANN的N55四出排氣。。。。





師傅在修邊。。。。這個小包邊在網上找了好久。。。。后來在網購520元搞定。



看了不少“X6”事件，我是老實人，我安裝一個行車記錄儀，證我清白……網購得680元還送8G卡。


拋光打蠟。。。。個人感覺這種白條貼上，車還有一種特別的感覺，，，，有點想試試



“殺氣騰騰”…………




“外八字”的EISEMANN排氣……




夜色下，還是魅力十足*****



特別喜歡這張。



大功告成！


小跑了一下長途。

小結一下，感謝論壇里面很多朋友幫助過我，他們的改裝經驗給了我很多重要的信息。我分享幾句，希望能幫到有需要的朋友。
小弟文筆差，請諒解。
1.輪轂換上去以后路感十足，但是看見爛路面，有點擔心輪胎。輪轂加輪胎4W。
2.改了全套包圍，整車的通過性降低了，我和凱美瑞做過對比，特別是前包圍下面的突出部分，我的離地間隙和凱美瑞一樣高了（實際還低1厘米）。沒有了側踏板，只有側裙，上下車很擔心腳把側裙踩壞。全套包圍包干4W。
3.排氣考慮很多品牌，但是據網上的信息說EISEMANN比較專業(yè)，而且好像只有EISEMANN有N55專用的。自己訂的，全部加安裝2.7W.
4.起步變肉了，很明顯，聲音變大了，有時候聲音上去了，速度沒起來，還有點慚愧。。。。愧對路人的目光。
5油耗增加了2個，跑了120多公里高速，20多公里市區(qū)，油耗是15個（我雖然很熱，但是我絕對沒有開空調，就是為了測油耗）



忙活了這么久，領導，請認證吧。