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[動(dòng)力性能] 1+1科技:路虎攬勝3.0升級(jí)ECU——?jiǎng)痈懈鼜?qiáng)

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發(fā)表于 2014-4-1 09:11:36 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

看到Range Rover Sport路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將其誤認(rèn)為是基本Range Rover攬勝車型而追加的運(yùn)動(dòng)版本,尤其是大型長(zhǎng)條狀的水箱護(hù)罩及方正的頭燈與鈑件,更是如出一轍。其實(shí)不然,從尺寸來看,攬勝運(yùn)動(dòng)版較攬勝整個(gè)車身顯得更加緊湊,在彎中的動(dòng)態(tài)靈活性也更高。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版外形簡(jiǎn)潔硬朗,大氣的線條將車身勾勒的強(qiáng)勁有力,霸氣十足!


內(nèi)飾沿襲了發(fā)現(xiàn)3的豪華特性,中控臺(tái)及中央觸摸屏采用更為實(shí)用雅致的材料,廣泛使用的皮革、實(shí)木和鍍鉻裝飾,全新的布魯內(nèi)爾金屬漆面或鋼琴黑木紋飾條,延用了一款的貴族氣息,布局設(shè)計(jì)帶有濃厚的運(yùn)動(dòng)感,更增駕駛樂趣。

攬勝運(yùn)動(dòng)版采用性能卓越的3.0升V6增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用全球最先進(jìn)柴油共軌噴射系統(tǒng),最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量3.1噸,最大牽引質(zhì)量3.5噸,最大輸出動(dòng)力為180KW/245P,最大扭矩600Nm。


工程師拆下行車電腦(ECU),然后將ECU連接好TRASDATA解密設(shè)備一起連接電腦讀取數(shù)據(jù),將原車讀取的數(shù)據(jù)發(fā)送給國外總部讓后進(jìn)行“一對(duì)一”的最佳調(diào)教。一個(gè)小時(shí)后總部工程師將已調(diào)教好的數(shù)據(jù)發(fā)送回來、工程師再把數(shù)據(jù)寫入ECU里、并將ECU重新裝好,準(zhǔn)備著車。

試車的明顯感覺到動(dòng)力澎湃,油門反應(yīng)速度加快,隨之而來的是強(qiáng)烈推背感。頓挫感降低換擋更加平順,車主對(duì)升級(jí)ECU很滿意。
最后來看看路虎運(yùn)動(dòng)版 3.0TDI車型升級(jí)完以后的動(dòng)力提升數(shù)據(jù):
原車動(dòng)力:180KW/245P,升級(jí)完以后提升:31KW/42P
原車扭矩:600Nm,升級(jí)完以后提升:75Nm,峰值扭矩:675 Nm


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