1+1科技：寶馬320i升級(jí)ecu——全新動(dòng)力 體驗(yàn)升級(jí)

至尊之城

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，德系豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪的品牌號(hào)召力是毋庸置疑的。寶馬3系車型已經(jīng)經(jīng)歷了5代的車型演變，隨著一代一代車型的演變很多新穎的創(chuàng)意被添加的新車上，但也有很多傳承的理念和設(shè)計(jì)被保留。新款3系排氣管的材質(zhì)和做工明顯更加好。視覺(jué)感覺(jué)也較老款一比顯得更加的厚重和高檔。后視鏡的后視幅度較老款有所加大，但是并沒(méi)有添加后視鏡轉(zhuǎn)向燈。從320i車型往上，大燈處新增了LED轉(zhuǎn)向燈。視覺(jué)效果更加絢麗，也把大燈整體襯托的霸氣十足。

2011款3系車型在內(nèi)傷添加了很多元素，可以說(shuō)細(xì)致入微。從高光內(nèi)飾的添加到取材用心的炫晶灰色竹木紋理高級(jí)木飾，雖說(shuō)對(duì)于整體并沒(méi)有起到實(shí)際意義的提升，但也預(yù)示著寶馬對(duì)生活品質(zhì)的一種追求理念的體現(xiàn)。車內(nèi)整體的內(nèi)飾顏色都以深色為主，與老款比新款新增了高光內(nèi)飾和帶鍍絡(luò)“Edition”徽標(biāo)、新版全真皮方向盤。
　　

2011款320i所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為112KW/151P，最大扭矩輸出達(dá)到200Nm。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)?shù)摹皽睾汀?，顯然對(duì)于追求動(dòng)力的車主來(lái)說(shuō)是不夠的，通過(guò)刷ECU讓它變得強(qiáng)勁起來(lái)。

11款 寶馬320i 可以直接OBD接口讀取數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)單、快捷、方便。讀取數(shù)據(jù)出來(lái)發(fā)到國(guó)外總部，總部根據(jù)車子實(shí)際情況進(jìn)行一對(duì)一調(diào)教；等待1個(gè)小時(shí)左右總部傳回來(lái)數(shù)據(jù)，工程師再通過(guò)OBD寫入ECU中。

寫好數(shù)據(jù)后，著火檢查故障碼、沒(méi)問(wèn)題就去試車~刷ECU后動(dòng)力提升19P、扭矩增加25Nm。起步、提速、頓挫、油門遲緩、駕駛性能……車主反映各方面都有明顯改善。

最后我們來(lái)看看這款寶馬320i升級(jí)ECU前后數(shù)據(jù)對(duì)比：

原車功率：112KW/151P，最大扭矩：200Nm

升級(jí)之后：126KW/171P     最大扭矩：225Nm 動(dòng)力提升14KW/19P，扭矩提升25NM