【廣州汽車音響店】索蘭托全車榮茂隔音音響升級(jí)意大利PHD

前沿車改2013

今天番禺道聲迎來(lái)了一位遠(yuǎn)客，主角是來(lái)自北京的索蘭托！

索蘭托外觀大氣，穩(wěn)重又不失時(shí)尚質(zhì)感，但原車大燈只有一對(duì)單光透鏡，燈光亮度不夠夜間行車的需要。

因?yàn)樗魈m托的眼睛不亮，所以一直在網(wǎng)上咨詢改燈的事情，恰巧無(wú)意中了解到---番禺道聲旗艦店，經(jīng)過(guò)多方的了解和到實(shí)體店參觀，跟車主溝通的非常愉快，當(dāng)天下午就從廣州中心趕了過(guò)來(lái)。

改燈的愿望非常強(qiáng)烈！不過(guò)燈光一天不改善，對(duì)經(jīng)常跑夜路的車友來(lái)說(shuō)，那就是多一天的安全隱患。（不影響年審）。

下面是索蘭托改裝之后的大眼睛，在番禺道聲旗艦店改了燈光（添加了兩對(duì)寶馬天使眼）、座椅通風(fēng)系統(tǒng)、音響系統(tǒng)改裝、還有全車隔音！！

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4 天前 12:47

先來(lái)一段介紹：

被意大利汽車行業(yè)評(píng)為“杰出外觀SUV”的索蘭托，外表粗獷、造型簡(jiǎn)單，卻擁有結(jié)實(shí)的肌肉和偉岸的身姿，而車尾部流線的造型和車身的完美融合，使整車越野味十足。組合式前大燈和大體積保險(xiǎn)杠，配上運(yùn)動(dòng)型圓霧燈，傳遞出一種強(qiáng)勁的激情;側(cè)面配備了與車身同色的側(cè)裝飾條，強(qiáng)勁。

這是索蘭托改裝的大眼睛，（添加了兩對(duì)寶馬天使眼）

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4 天前 12:56

索蘭托除了燈光瞎眼以外，總體表現(xiàn)良好，還有美中不足的是原車的音響實(shí)在是坑爹，低音渾濁，基本沒(méi)有高音，音域沒(méi)層次，細(xì)節(jié)表現(xiàn)基本為零，其實(shí)車主也是忍無(wú)可忍了。

燈光升級(jí)的當(dāng)中一直在琢磨著音響升級(jí)改裝，咋一試聽(tīng)，對(duì)好幾種喇叭都心動(dòng)了，最后選擇一款意大利PHD CF6.1（二分頻套裝喇叭）喇叭以表達(dá)內(nèi)心的狂野。。。本著這樣的要求，然后和店家交流之下，盡量無(wú)損改裝原有線路，對(duì)車的喇叭進(jìn)行一次升級(jí)。

車上有了美妙的音樂(lè)，讓自己呆在車上的時(shí)候就不再那么的枯燥和乏味了，沒(méi)事的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)嗨上一曲、看看DVD都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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4 天前 12:48

以下是索蘭托音響改裝的主要器材清單，車友們可以借鑒參考下：

主機(jī)：阿爾派CD（倒模的方式安裝）

前聲場(chǎng)：意大利PHD CF6.1（二分頻套裝喇叭）   

后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士E6X  （同軸喇叭）

功 放：意大利PHD 4060 （四路輸出功放）

功 放：來(lái)福P600.1

超低音：美國(guó)鉆石SX124  （十二寸超低音）

隔音：PROOF MORE榮茂全車隔音

前門門板拆開(kāi)后里面還有一層鋁板，做內(nèi)層隔音還需要把這層鋁板拆裝下來(lái)。

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4 天前 12:48

用抹布將原車門板擦拭干凈，在車門里面粘貼第一層隔音材料——PROOF MORE榮茂，制震降噪，強(qiáng)化車門鈑金

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4 天前 12:48

在選擇隔音的材料是很重要的，劣質(zhì)的材料不僅有很大的異味，對(duì)人體對(duì)車子都有很大的傷害，而且隔音效果也不明顯，不僅浪費(fèi)了金錢跟時(shí)間，且也誤導(dǎo)了車主對(duì)隔音的定義了。

本次我們選擇的隔音材料都是榮茂隔音王，丁基橡膠隔音材料，隔音效果出眾而且環(huán)保無(wú)異味，有著很強(qiáng)的防水性與抗老化能力。

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4 天前 12:48

外部粘貼第二層隔音材料，密封車門多余的工藝孔洞，阻隔風(fēng)噪的侵入，強(qiáng)化車門鈑金，同時(shí)提升原車汽車音響音質(zhì)

四個(gè)車門全部是做雙層隔音，做第二層隔音形成一個(gè)密閉的箱體，能讓喇叭的音質(zhì)更加完美的發(fā)揮

隔音之后就是安裝喇叭。

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4 天前 12:49

原車拆下的喇叭，簡(jiǎn)直就是10萬(wàn)元的車搭配10塊錢的喇叭。

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4 天前 12:49

   意大利PHD CF6.1喇叭出色的工藝和音質(zhì)表現(xiàn)力，以及非常具有吸引力的價(jià)格，意大利PHD為汽車音響愛(ài)好者提供更大的選擇空間。

  意大利PHD系列喇叭的誕生，完全可以滿足那些對(duì)音質(zhì)表煩方面要求頗高，性價(jià)比與便捷安裝同樣關(guān)注的音響愛(ài)好者的需求！

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4 天前 12:49

后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士E6X同軸喇叭。

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4 天前 12:49

意大利PHD CF6.1套裝喇叭：     

PHD CF6.1中低音單元喇叭，聲音會(huì)偏向圓潤(rùn)清爽、聲音結(jié)像力更強(qiáng)。

這款喇叭聲音十分干凈，人聲突出，爽朗圓潤(rùn)，綜合性能表現(xiàn)非常好。

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4 天前 12:49

分頻器裝在門板上，完全不占用車內(nèi)的其它空間。

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4 天前 12:49

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4 天前 12:49

為了獲得聽(tīng)覺(jué)與視覺(jué)的雙重享受，很多時(shí)候不得不對(duì)高音的安裝位置做一些改變。經(jīng)過(guò)眾多的汽車音響改裝專家們的驗(yàn)證：把高音倒模安裝，不僅可以獲得非常開(kāi)闊、深遠(yuǎn)的聲場(chǎng)與精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位，而且制作、調(diào)試相對(duì)簡(jiǎn)單。

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4 天前 12:49

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4 天前 12:49

后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士E6X同軸喇叭。

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4 天前 12:49

車體空間大就是好，施工起來(lái)怎么做都很方便。師傅們努力工作中

車廂底盤(pán)、后備箱的隔音處理，最主要的功能是處理底盤(pán)、尾箱在高速行駛時(shí)鈑件震動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入底盤(pán)的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

車內(nèi)座椅和尾箱裝飾板都被拆下來(lái)了：

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4 天前 12:49

全車隔音做完后是不是很漂亮？當(dāng)然接下來(lái)就是走線安裝功放嘍。

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4 天前 12:49

輪眉位置隔音，后翼子板隔音最重要的工程。

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4 天前 12:49

后翼子板、輪弧隔音和尾廂隔音一起進(jìn)行。輪弧隔音可以大大降低輪胎噪音，非常關(guān)鍵。

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4 天前 12:49

后備箱再就是吸音棉升級(jí)，減震板配合PROOF MORE榮茂吸音棉，不但使車身更加緊固，而且吸收車廂內(nèi)的共鳴噪音，阻隔外界熱能的傳遞，降低空調(diào)能耗。

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4 天前 12:49

引擎蓋的隔音：吸收并阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)產(chǎn)生的機(jī)械噪音與熱量，延緩引擎蓋漆面老化。

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4 天前 12:49

尾門隔音。

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4 天前 12:49

施工后的索蘭托整體駕駛更加緊湊和緊固，過(guò)坎更加平滑順暢，關(guān)門聲音厚重很多。

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4 天前 12:49

改裝完，看下后備箱的樣子......

意大利PHD 4060功放和鉆石S124低音，就裝在后備箱了，做簡(jiǎn)單的工藝將超低音和功放固定在一起，減少后備箱空間的占用

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4 天前 12:50

S124低音炮 HEX 競(jìng)賽級(jí) SUBWOOFERS （超薄低音）  

傳統(tǒng)的低音通常都采用將大尺寸鐵氧體磁鋼安裝在框架底部的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，這讓產(chǎn)品的小型化變成了不可能實(shí)現(xiàn)的任務(wù)。但是現(xiàn)在通過(guò)新的銣磁結(jié)構(gòu)，能在發(fā)揮與大型鐵氧體磁鋼結(jié)構(gòu)同樣驅(qū)動(dòng)能力的同時(shí)，大幅度減少體積，并反向安裝在采用抗菌碳纖維的盆面上。這樣的話，安裝深度和小型化不再是個(gè)傳說(shuō)了。我們并非為了一味的追求產(chǎn)品小型化而采用擠壓結(jié)構(gòu)空間，犧牲喇叭的性能來(lái)達(dá)到這種目的，因此HEX系列低音的水準(zhǔn)當(dāng)然如您所期待的那樣-剛剛的！

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4 天前 13:02

看看咱們的意大利PHD 4060

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4 天前 12:50

意大利PHD 4060 功放試聽(tīng)測(cè)試體檢：

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4 天前 12:50

車主用的是阿爾派CD主機(jī)作為音源，保證了整個(gè)音響系統(tǒng)音源的質(zhì)量。

師傅在設(shè)計(jì)CD機(jī)倒模的位置以及角度。

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4 天前 13:05

CD主機(jī)位置倒模中，這可是師傅手工仔細(xì)打磨出來(lái)的，耗費(fèi)精力甚大

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4 天前 12:51

CD機(jī)裝好了，經(jīng)過(guò)師傅長(zhǎng)時(shí)間的打磨，外形很靚，和原車內(nèi)飾也十分協(xié)調(diào)

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4 天前 12:51

安裝完成一切準(zhǔn)備就緒，再經(jīng)番禺道聲大師的調(diào)試，我們相當(dāng)挑剔的試聽(tīng)了拉德斯基進(jìn)行曲、重型金屬、各類人聲等曲子，對(duì)于整車的音場(chǎng)和高音、中低音部分相當(dāng)滿意，覺(jué)得的高音明亮，相當(dāng)大的音量下都無(wú)任何失真和破音，中低頻彈性充足，喇叭的瞬態(tài)反應(yīng)極快，音場(chǎng)非常寬闊。

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4 天前 12:51

這辛苦一天，終于收工了，祝福車主之后旅途愉快，帶著音樂(lè)去旅行~~~

我們將會(huì)為您呈現(xiàn)更多豐富多彩的改裝案例，請(qǐng)留意【前沿車改】
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