起亞K3 1.6L升級ART ECU

ART_ECU技術(shù)

前幾天剛完成起亞K3 1.6L 手動擋車升級，緊接著又一臺起亞K3 1.6L 自動擋來石家莊ART ECU總部做升級

動力服務(wù)，這次來到石家莊總部一共升級兩個項目“燈光和ECU”，車主早上9點多就到達(dá)總部，升級ECU

只能下午才可以搞，所以上午先從燈光升級開始，在升級燈光期間和車主聊聊車子使用問題，車主說這臺車子

挺省油的，就是動力有些不順心，好多時候變道超車心里沒底，很憋屈，高速行車超過140幾乎就感覺不到

動力輸出，所以來做燈光升級順便ECU也搞了，省的再跑一趟。

現(xiàn)在幾乎所有廠家都開始追求家族臉譜，這個原因很簡單，同平臺同樣式，這樣可以節(jié)約很大一部分設(shè)計經(jīng)費

ART ECU總部用P-BOX測試，讓車主了解自己車輛真實性能，2000轉(zhuǎn)起步從0-100公里用時13.76秒

起亞K3車輛銘牌，發(fā)動機型號G4FG 最大凈功率93.8千瓦，韓國發(fā)動機的馬力輸出都很大，但是傳動比很垃圾

這款車子搭載博世ME17.9.11.1，需要拆下ECU做BOOT模式升級，拆卸還是有點小難度，不過對于ART來說很簡單

拆下ECU，打開保護外殼，焊接線纜，選擇對應(yīng)型號開始讀取ECU程序，下午5點時候，升級好的數(shù)據(jù)傳回

車子已經(jīng)迫不及待想試車，隨后在相同路況下測試0-100公里加速是12.76秒，整整快了1秒，按照原駕駛模式

油耗還有所下降，升級后的馬力145匹扭矩175牛米，這個馬力配合手動變速箱效果真的很棒，自動擋就稍微

欠缺些，隨后車主付款就驅(qū)車回邢臺，感謝車主對ART ECU的支持。