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[綜合改裝] 昆明道聲:大眾CC精彩汽車(chē)音響改裝——喜力士C63C三分頻...

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樓主
發(fā)表于 2014-3-28 11:10:00 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

隨著生活節(jié)奏的變快,人們都在尋找適當(dāng)?shù)臏p壓方法,運(yùn)動(dòng)、旅行、看書(shū)、看電影等等等等五花八門(mén),我個(gè)人認(rèn)為其中最好方法的莫過(guò)于聆聽(tīng)音樂(lè)。聆聽(tīng)美好的音樂(lè)會(huì)讓人更愉悅,可以調(diào)整人們的情緒安撫人們的心靈,讓我們飽受壓力的心靈得到一個(gè)升華,如同喝了下一道美味的“心靈雞湯”滿身疲憊皆可一掃而空,讓我們充滿自信和動(dòng)力,重新踏上繼續(xù)前進(jìn)的道路。
此次我們將對(duì)這輛大眾CC來(lái)做一個(gè)汽車(chē)音響升級(jí),讓我們的車(chē)友可以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候同樣享受到美妙的音樂(lè)。對(duì)車(chē)子有一定了解的車(chē)友可能會(huì)問(wèn)了,CC原車(chē)的音響是已經(jīng)很出色了,怎么還要進(jìn)行改裝呢?這里要說(shuō)一下,CC原車(chē)的音響效果對(duì)比一般車(chē)型的原車(chē)效果是要出色一些,但這只是對(duì)比其它車(chē)子的原車(chē)音響效果,而對(duì)比專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝出來(lái)的效果,它還是相差甚遠(yuǎn)的。
而此次要做升級(jí)的車(chē)友更是一位真正的音響發(fā)燒友,對(duì)音質(zhì)的追求非常高,CC原車(chē)的音響效果根本無(wú)法滿足他的“金耳朵”。經(jīng)過(guò)與車(chē)友的交流之后,確定下了此次的升級(jí)方案,我們將為這位車(chē)友做一個(gè)發(fā)燒級(jí)別的音響改裝——三分頻主動(dòng)分音汽車(chē)音響改裝!

對(duì)汽車(chē)音響改裝有一定接觸的車(chē)友都會(huì)了解到,一般的改裝都是采用的被動(dòng)分音,也就是經(jīng)由功放到分頻器再到喇叭。而主動(dòng)式分音則不同,主動(dòng)分音簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)則是主機(jī)已經(jīng)做好各頻段的信號(hào)劃分然后輸入給功放,功放直接輸出到喇叭,跨過(guò)分頻器,功放每一路直接單推每一只喇叭。對(duì)比來(lái)說(shuō)主動(dòng)式分音對(duì)器材的要求更高,而且對(duì)技師的調(diào)試水平要求也極其苛刻,當(dāng)然有付出就有回報(bào),主動(dòng)式分音出來(lái)的音響效果也要更棒。


此次升級(jí)配置:主機(jī):先鋒P99
喇叭:  喜力士C63C三分頻套裝喇叭
功放1:喜力士A2兩路功放
功放2:喜力士A4四路功放
功放3:ARC單路功放
低音:  喜力士P10十寸低音
從配置上可以看的出此次升級(jí)可謂是奢華陣容,喜力士C63C頂級(jí)旗艦三分頻套裝喇叭,喜力士競(jìng)賽級(jí)A2兩路功放與A4四路功放,喜力士P系列十寸低音齊上陣。單獨(dú)看到這些器材已經(jīng)令人口水橫流了,再加上是要做主動(dòng)分音,想想就令人激動(dòng),話不多說(shuō)下面就來(lái)一起看看此次的精彩升級(jí)內(nèi)容。

這就是原車(chē)拆卸下來(lái)的喇叭,對(duì)比一般原車(chē)音響效果稍好一些,但對(duì)比我們要使用的喜力士C63C三分頻套裝喇叭來(lái)說(shuō)還是相差甚遠(yuǎn)。

喜力士C63C頂級(jí)旗艦三分頻套裝喇叭搭載了世界頂級(jí)發(fā)燒汽車(chē)音響品牌“布萊克斯(Brax)”核心技術(shù),通過(guò)無(wú)數(shù)次不同材料的組合之后,最終成功選擇出了它的最優(yōu)質(zhì)原件,打造了這套可以稱之為藝術(shù)品的喜力士C63C三分頻套裝喇叭。其揚(yáng)聲器均采用目前為止世界上最高貴及磁性最強(qiáng)的物質(zhì)——銣磁,從根本上保證了音質(zhì)的純凈和穩(wěn)定性。
說(shuō)到這里就不得不說(shuō)說(shuō)喜力士C63C這款頂級(jí)發(fā)燒喇叭令人稱贊的幾個(gè)特點(diǎn):
1.高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音有著出色的極低耦合共振頻率,可以讓美妙的音質(zhì)達(dá)到一個(gè)新的高度。

2.手工制作獨(dú)有的特殊工藝加工成型的長(zhǎng)纖維劍麻彈性體阻尼結(jié)構(gòu)中低音,可以讓低頻部分的表現(xiàn)更為出色。而且盆架是采用先進(jìn)的壓鑄鋁技術(shù),保證了其堅(jiān)固性以及均衡散熱性。

3.對(duì)比一般的兩分頻喇叭這款喇叭多出了獨(dú)立的中音喇叭單元,可以更精準(zhǔn)的重放中頻部分。眾所周知,中頻是在整個(gè)人耳能聽(tīng)到的頻響范圍內(nèi)扮演著重要的角色,是人耳最敏感的頻段。擁有獨(dú)立中音喇叭單元的喜力士C63C套裝喇叭,在中音與高低音的音色銜接、相位銜接、群延、瞬態(tài)等一系列音效上要更完美。

精彩技師的精密計(jì)算與設(shè)計(jì)之后的A柱倒模,在安裝上喜力士C63C三分頻套裝喇叭的高音喇叭和中低音喇叭之后會(huì)讓整體的音域和聲場(chǎng)定位效果更出色。另外,經(jīng)過(guò)倒模之后的A柱對(duì)比原車(chē)的A柱在美觀程度上也得到大幅度的提升。

車(chē)門(mén)原位安裝喜力士C63C套裝喇叭的中低音喇叭部分

保留原車(chē)主機(jī),另外倒模添加準(zhǔn)備安裝上的新CD主機(jī),通過(guò)技師巧妙的設(shè)計(jì)施工之后,幾乎與原車(chē)的內(nèi)飾形成一個(gè)整體,絲毫沒(méi)有突兀的感覺(jué)。

后座椅靠背位置吊裝功放喜力士A4四路功放、喜力士A2兩路功放與喜力士CAP1.000電容,節(jié)省空間的同時(shí)可以直觀的看到所使用的發(fā)燒器材,巧奪天工的喜力士A4與A2面板設(shè)計(jì)本身就是一種奢華的美麗,透明的功放面板設(shè)計(jì)可以直觀的看到內(nèi)部所使用的元器件,看起來(lái)更具視覺(jué)沖擊力讓人一目了然。

喜力士A2兩路功放推喜力士C63C套裝喇叭的中低音喇叭,喜力士A4四路功放推它的高音喇叭與中音喇叭,讓這兩臺(tái)功放各司其責(zé)。這樣一套完美的組合方案將會(huì)為我們帶來(lái)怎樣極致的音響效果,再加上技師專(zhuān)業(yè)純熟的調(diào)試技巧在主動(dòng)分頻之下它又會(huì)有怎樣的驚人變化,雖然還沒(méi)有改裝完成,但已經(jīng)開(kāi)始令人迫不及待的想要聆聽(tīng)它的效果了。

最后安裝喜力士P10十寸低音,結(jié)束了此次的器材安裝過(guò)程,終于要開(kāi)始調(diào)試和試聽(tīng)的過(guò)程了,經(jīng)過(guò)技師的調(diào)試之后一首百聽(tīng)不厭的《渡口》為我們展示出了這套發(fā)燒器材音響效果究竟如何的神秘面紗。
音樂(lè)響起,剛開(kāi)始的幾聲下潛極深而且彈性十足,動(dòng)態(tài)效果大的驚人的低頻打鼓和電子BASS和弦加上晶瑩剔透的木吉他及如絲如煙細(xì)膩婉約的小提琴和著“讓我與你握別再輕輕抽出我的手,知道思念從此生根,華年從此停頓....”那如詩(shī)如畫(huà)般的凄美瞬間繽紛的散滿了整個(gè)車(chē)廂。蔡琴在演唱的時(shí)候換氣、余音和顫音都表現(xiàn)的十分清晰,甚至齒音之間的潤(rùn)著也能表現(xiàn)出來(lái),曲間換氣聲和唱腔尾聲的殘響清晰的讓人仿佛看得見(jiàn)溫柔沉靜的蔡琴垂首佇立在你面前,正在對(duì)你輕輕的述說(shuō)著她那淡淡的寂寞惆悵和傷心的溫柔,令人蕩氣回腸,不由的想要感嘆一句,“此音只應(yīng)天上有,人間難得幾回聞!”


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