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[動(dòng)力性能] 輝騰3.0FSI刷ECU,請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)品牌ATA-Tuning程序

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發(fā)表于 2014-3-27 15:45:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
   輝騰刷ECU 請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)品牌ATA-Tuning程序, 效果 質(zhì)量、有保證。
ATA-Tuning升級(jí)輝騰ECU從第一臺(tái)、第二臺(tái)、第三臺(tái)、第四臺(tái) 、第五臺(tái)、、、、、N臺(tái) 一直未停止, {:soso_e183:}{:soso_e183:}





車尾換上了更具家族特色的全新LED尾燈,PHAETON之名與大眾車標(biāo)也靠得更近,似乎是在重申這款大型豪華轎車在大眾旗下的旗艦地位。
或許是覺(jué)得車尾的雙側(cè)單出排氣管不夠美觀,設(shè)計(jì)師將它們隱藏在了后保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)。







新輝騰3.0的動(dòng)力同樣不俗,搭配上184KW的最大輸出功率,最大扭矩也達(dá)到310Nm,這些數(shù)據(jù)都相當(dāng)不錯(cuò), 不過(guò)現(xiàn)在人們對(duì)動(dòng)力的需求程度幾乎可以等同于對(duì)財(cái)富的渴望,動(dòng)力不夠找ATA-Tuning,有ATA-Tuning的存在,給車友們解決所有動(dòng)力的煩惱!






程序讀取后將車輛信息和原車程序發(fā)完ATA-Tuning英國(guó)技術(shù)總部,總部進(jìn)行一對(duì)一的精確調(diào)校,整個(gè)調(diào)校的時(shí)間需要一個(gè)多小時(shí)左右。





調(diào)校好的程序一個(gè)多小時(shí)發(fā)回來(lái),工程師用無(wú)線網(wǎng)卡解壓后 寫入原車ECU中,這個(gè)寫入需要20分鐘........啟動(dòng)無(wú)任何的故障,準(zhǔn)備試車, 工程師陪客戶一起試車,感受:升級(jí)ECU后試車過(guò)程,油門反應(yīng)靈敏(油門沒(méi)有以前那么重了)輕輕一點(diǎn)車就走了,不需要深踩油門了,加速更加直接,推背感也更加明顯,換擋更加平穩(wěn)! 客戶非常滿意這次升級(jí)后的效果,
       原車最大功率184KW,最大馬力250P,最大扭矩310Nm;
升級(jí)之后:最大功率203KW,最大馬力275P,最大扭矩345Nm。提升21KW/28P,扭矩提升35Nm。



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