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[動力性能] 奧迪Q7 3.0T加外掛——動力強勁 輕松提升

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樓主
發(fā)表于 2014-3-26 09:51:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
Q7外觀時尚大氣,整車造型是工學與美學的完美結合,在外形設計上,奧迪Q7絲毫沒有落后于美式SUV,夸張的大嘴顯得霸氣十足,是一款十足的越野車,網友稱“外觀漂亮,個人感覺運動版要比SE版看上去漂亮一些,呵呵,前臉有稍稍不同?!?br />

Q7內飾風格一如奧迪的嚴謹,在材質的選用以及顏色搭配所表現出來的豪華感都恰到好處。車內空間表現充裕舒適,儲物空間設計貼心,后備箱容積大,方便置放大件物品。

動力方面,Q73.0TFSI低功率版本的發(fā)動機可以提供200kw的功率和400Nm的強大扭矩。雖然去驅動2噸多的車不是一件難事,但在市區(qū)的擁擠道路行駛時則會感覺到油門的反應有些慢,不夠敏銳,基于車主對動力和駕駛體驗的追求源源不斷選擇了1+1科技來提升汽車動力。

車友想通過更精細的發(fā)動機數據的優(yōu)化調教來改善起步肉、換擋頓挫感、加油反應遲鈍等問題。經過車友考慮選擇了最簡單最快捷的外掛式來調教。外掛式電腦調教其實就是把已經測試過,調教好的數據寫入模塊里。來協助行車電腦控制發(fā)動機的運作,達到提升動力的目的。

來看看奧迪Q7 3.0T刷ECU升級前后數據對比:
原車功率:200KW/272P 最大扭矩:400Nm
升級后功率:240KW/327P 升級后扭矩:485Nm。
功率提升:40KW/55P,扭矩提升:85Nm
試車后、車主對工程師說:明顯感覺到動力比以前還要猛、油門很靈敏、加速很直接..總體效果超過預料,很滿意!

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