“平心而論,瑞虎的車載噪音影響是有點(diǎn)嚴(yán)重!”奇瑞車友王先生如此評(píng)論座駕的噪音問(wèn)題。為了打造更舒適愜意的駕駛環(huán)境,王先生打算進(jìn)行全車隔音作業(yè)。貨比三家,經(jīng)過(guò)考察對(duì)比之后,王先生最終選擇上海音豪專業(yè)汽車音響進(jìn)行全車隔音施工作業(yè)。 ![]()
全車隔音:
頂級(jí)汽車隔音材料 車德?tīng)柶嚫粢舨牧?/font>
隔音部位:
四門隔音、尾箱底板、駕駛艙底板隔音、引擎蓋、U型槽、前后翼子板隔音 施工店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝
噪音分析:
車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時(shí),車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車門內(nèi)飾板隔音,可降低行車時(shí),門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響。前后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。
首先來(lái)看看瑞虎的原車門、駕駛艙底板等部位原車是否有隔音設(shè)施。 和原先預(yù)想的一樣,原車門上除了一層薄膜之外,并未發(fā)現(xiàn)任何隔音材料。撕掉那層薄膜之后,車門鈑金直接暴露在我們視野之中。 ![]()
這個(gè)是后門原車構(gòu)造 ![]()
前門進(jìn)行隔音施工。 進(jìn)行車門隔音采用三層隔音工藝施工
車門里層先貼一層車德?tīng)柛粢魷p震材料 ![]()
第二層車德?tīng)栁籼幚?/font> ![]()
車門隔音施工完畢,三層隔音完成之后,車門變得非常厚實(shí)!用手敲車門聲不再是“框框”聲,變成沉沉的“撲撲”聲!關(guān)車門的感覺(jué)不亞于BMW那種感覺(jué)??!選擇隔音材料非常關(guān)鍵,綠色環(huán)保健康的隔音材料用起來(lái)放心!進(jìn)行車門隔音不僅能減少噪音影響,更能使車門變得更加厚實(shí),關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了!最關(guān)鍵的是,隔音之后使得車門更像一個(gè)箱體,能有效提升音響效果。
![]()
后門隔音效果圖 ![]()
駕駛艙底板隔音。 掀開(kāi)瑞虎的駕駛艙底板地膠之后,駕駛艙底板上面墊有一層棉絮物質(zhì),這是原車簡(jiǎn)單的隔音設(shè)施。這層棉絮物質(zhì)用料不明,依稀散發(fā)出一些異味,隔音效果也比較普通。 ![]()
從駕駛艙底板上卸下的棉絮物質(zhì) ![]()
把駕駛艙底板清潔干凈之后,準(zhǔn)備進(jìn)行駕駛艙底板隔音施工。 再來(lái)看看駕駛艙底板隔音,第一層先貼車德?tīng)柛粢舨牧希蟮诙犹嚨聽(tīng)栁裘?/font> ![]()
駕駛艙底板隔音為2層隔音施工。第二層車德?tīng)栱敿?jí)吸音棉施工完畢。白色吸音棉質(zhì)輕,效果更佳! ![]()
尾箱兩側(cè)輪弧也要進(jìn)行隔音減震處理: ![]()
前后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。 ![]()
接著來(lái)看看U型槽的隔音減震施工作業(yè): 首先把U型槽清潔干凈,之后進(jìn)行隔音施工 ![]()
U型槽隔音能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)U型槽和防火墻傳進(jìn)駕駛艙。U型槽具有積水、排水功能,施工時(shí)一定要注意,如果堵塞排水孔或者升高了排水水平面,下雨天、洗車時(shí)水就會(huì)順著空調(diào)濾清器孔等漫入駕駛艙,后果不堪設(shè)想的。細(xì)節(jié)方面,上海音豪的技師們非常重視! ![]()
U型槽隔音減震最終效果圖 ![]()
尾箱蓋也要進(jìn)行隔音減震,消除異響! ![]()
![]()
引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。
![]()
隔音完成之后,進(jìn)行附件復(fù)原,整個(gè)隔音工程完畢。 隔音完成之后,奇瑞瑞虎的噪音影響得到有效削減,駕駛環(huán)境更加寧?kù)o愜意。上海音豪專業(yè)汽車音響提醒廣大車友,進(jìn)行汽車隔音時(shí),隔音材料的選擇非常重要。綠色環(huán)保、高效的隔音材料是進(jìn)行隔音的首選,目前市面口碑較好的隔音材料有:大能隔音、車德?tīng)柛粢舻鹊取?/font>
|