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大眾CC(comfort-coupe,舒適轎跑車)與帕薩特脫鉤了,變成完全獨(dú)立的一款車型,外觀設(shè)計(jì)更出色,安全配置更豐富,駕駛感覺(jué)良好,不會(huì)過(guò)于兇悍,它在德語(yǔ)中叫“Ze-Ze”,當(dāng)然你也可以叫它CC,但這就足夠了,不要再叫它帕薩特。它已經(jīng)變成一款獨(dú)立的車型,完全擺脫了轎車/旅行車的傳統(tǒng)模式,質(zhì)量上也有了質(zhì)的飛躍。
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2014-3-23 12:37 上傳
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CC的外觀設(shè)計(jì)以Passat B6為雛形,在保持整體布局不變的基礎(chǔ)上,大膽運(yùn)用圓潤(rùn)、流線的線條,將跑車的元素巧妙融合,于是就有了眼前這輛極富動(dòng)感的轎跑車。與它沉穩(wěn)、中庸的兄長(zhǎng)Passat B6相比,它更加張揚(yáng)、更加活躍;這兩個(gè)孿生兄弟在相似的相貌下表現(xiàn)出截然不同氣質(zhì)。
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CC這款車我們ATA升級(jí)的是全國(guó)最多的公司,不管是程序的穩(wěn)定還是升級(jí)后的效果都是杠杠的。 我們提供正版的ATA程序,一對(duì)一的定制調(diào)校,升級(jí)后試車效果滿意在付費(fèi)。
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這款車的原車數(shù)據(jù)是147KW/200P/280NM。
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程序讀取后發(fā)往ATA-tuning國(guó)外技術(shù)中心總部??偛繉?duì)原車的程序進(jìn)行一對(duì)一的定制調(diào)校,
整個(gè)調(diào)校的程序需要一個(gè)小時(shí),程序調(diào)校好后,工程師開(kāi)始寫入數(shù)據(jù)。
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通過(guò)對(duì)ECU動(dòng)力程序進(jìn)行升級(jí)提升30KW/40P/70NM。
升級(jí)后的效果非常不錯(cuò),推背感強(qiáng)烈,油門加速更加靈敏, 二次加速換擋平順,加速有力!
ATA-Tuning一直堅(jiān)持為車友提供專業(yè)的汽車動(dòng)力升級(jí)服務(wù) , 提供全國(guó)上門升級(jí)
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