路虎發(fā)現(xiàn)4 艾森刷ecu升級(jí) 提升動(dòng)力

我叫小AI

刷ECU升級(jí)成績(jī)單：

原始馬力：245HP    原始扭距：600NM

艾森效果：275HP       艾森效果：660NM

升級(jí)之前

這款路虎發(fā)現(xiàn)4 SDV6  HES款乍一看并沒(méi)有與發(fā)現(xiàn)3有太大的變化，都繼承路虎豪放的外表，但是在一些細(xì)節(jié)上做了更為細(xì)膩的改動(dòng)。比如汽燈加入了LED燈組，側(cè)面進(jìn)氣口由原有黑色塑料造型變成了更加質(zhì)感的金屬外觀……，同時(shí)Land Rover也鑲嵌在表面，表明自己的身份?？傊?，發(fā)現(xiàn)4看起來(lái)更加靈動(dòng)。

    對(duì)于內(nèi)置裝飾，發(fā)現(xiàn)4做得還是相當(dāng)精美的，充分的考慮到車主駕駛的舒適感和操作的便捷。逐漸顯露出SUV應(yīng)有的本色。

    車子內(nèi)的圖片。

    不知道對(duì)發(fā)現(xiàn)4的廣告還有沒(méi)有印象：洗去滿身的黃泥依舊充滿活力的綻放自身光彩！也是如此，凡是駕駛過(guò)路虎的人都有過(guò)這樣的評(píng)論“痛快！”仿佛開(kāi)著它便可穿越地球的任何角落而不可阻擋，這才叫自由駕控！

    但是，再猛的老虎也不會(huì)上樹(shù)，再好的車剛出場(chǎng)也沒(méi)完全達(dá)到它應(yīng)有的實(shí)力。

    這不最近艾森就有這么一個(gè)“心急”的車主，改車之心非常急切，連續(xù)打過(guò)幾次電話，艾森也感謝車主的這份信任。

刷ecu升級(jí)之中

    這是車子的正臉，注意看下大燈和前杠的細(xì)微變化。

     在刷ecu升級(jí)之前先對(duì)車的一些數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，這樣才能保證往后升級(jí)準(zhǔn)確無(wú)誤。

     這就是傳說(shuō)中的行車電腦，他記錄了車子的大量信息。

    這是行車電腦拆開(kāi)的樣子，ecu的調(diào)校主要操作就是對(duì)這個(gè)板子進(jìn)行，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項(xiàng)參數(shù)的優(yōu)化，達(dá)到對(duì)車子動(dòng)力的升級(jí)。

    再來(lái)個(gè)特寫(xiě)。

    之后就需要工程師把板子的信息讀取出來(lái)（139o4o9361o）發(fā)送到國(guó)外，由國(guó)外的工程師進(jìn)行一對(duì)一的刷ecu升級(jí)調(diào)校(QQ5137oooo6)這樣可以使調(diào)校出來(lái)的參數(shù)更加符合車子自身的狀況，達(dá)到動(dòng)力提升，只有做到精細(xì)了才能保障車子的性能。

    剩下的時(shí)間就是耐心的等候了……

    大概一個(gè)小時(shí)左右，數(shù)據(jù)就從國(guó)外發(fā)回來(lái)了，之后由咱們的工程師寫(xiě)入。

     讀寫(xiě)前協(xié)議的的確認(rèn)。

     接下來(lái)，從國(guó)外發(fā)送回來(lái)的數(shù)據(jù)，需要將其輸入到電腦板當(dāng)中。

刷ecu升級(jí)之后

    對(duì)比開(kāi)頭的成績(jī)單我們也看到整整提高了30馬力60扭距。升級(jí)之后車主高興的說(shuō)，“本來(lái)就給勁，現(xiàn)在更是活力全開(kāi)，簡(jiǎn)直是如虎添翼！”