大眾POLO誕生于1975年,隨后30年時間經(jīng)過5代改款,并長期穩(wěn)居德國小型經(jīng)濟車榜首,在德國被 譽為“神奇小子”POLO一直被視為經(jīng)濟小型車,舒適性和安全性為代理,車主了解到升級 ECU可以 改善動力且油耗不增加,就立刻驅車來ART ECU總部為愛車升級,這款1.6L搭載6AT變速箱,經(jīng)過 實測0-100KM是14.90秒,這個成績有點說不過去,升級ECU勢在必行。 從新款POLO上市,也被列入大眾家族臉譜,雖然車小,但是氣勢絕對不輸給同級別對手 POLO尾燈最受爭議,好多客戶覺得它和寶馬某款車很像,尾部很大眾風格, 沒有過多線條裝飾 從這里可以看到這款車總行駛里程5654公里,幾乎是剛過首保,升級ECU從4S剛提的新車就可以 大眾車的內飾就很大眾,沒有多么豪華的氛圍也沒有多么高的配置,總是給人一種樸實耐用印象 ART ECU采用世界最先進設備對POLO進行OBD直接讀取程序,這種方式是車主和工程師的最愛 經(jīng)過讀取程序,打包上傳德國總部后臺,經(jīng)過2個小時程序傳回寫入車內,然后熱車試車,剛開始 車主表示沒什么感覺,但是經(jīng)過測試0-100公里縮短1秒多,比較可觀的效果,升級ECU以后車子 需要200公里左右磨合,效果會更好。新程序需要和車主經(jīng)過磨合達成一種默契。 第二天,車主電話說:“還可以啊,起步比以前強太多了,0-60邁效果太贊了,不錯,這錢花的值!” |