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1.上圖:路虎神行者2代力量感十足;內(nèi)飾粗獷但不失人性化操控平穩(wěn),底盤扎實(shí),越野性能優(yōu)越;動力較好,爆發(fā)力強(qiáng)。這是它的優(yōu)點(diǎn)。
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2.上圖:它的缺點(diǎn)是:音質(zhì)普通,與路虎的身份不般配,這是原車?yán)?,造工簡陋?br />
這就是車主要改裝它的原因,他一位超級音樂發(fā)燒友,所以,他花了巨資為愛車打造了一套極為震憾的豪華車內(nèi)音響系統(tǒng)。
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3.上圖:改裝器材:
主機(jī):先鋒ODR二代
前聲場:美國-萊格蒂雅S362三分頻套裝喇叭
功放:德國-布萊克斯限量白金版X2400.2
電容:德國喜力士CAP1.000
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4.上圖:三分頻套裝喇叭簡單地說就集高、中、低音為一套的喇叭,這是萊格蒂雅S362三分頻套裝喇叭中的高音,被裝在兩扇前車門的三角位上,這是前左門的安裝情況。
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5.上圖:中音喇叭裝在A柱下方,儀表臺上方,裝好后,將會用喇叭罩保護(hù)好。
下面著重介紹低音喇叭的安裝工藝:
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6.上圖:做車門層隔音可以有效降低風(fēng)噪和共振噪音,并形成一個箱體的空間,有效發(fā)揮音響效果,讓安裝在車門位置的喇叭中低頻部分表現(xiàn)更加出色。中間圖的白色涂料是玻璃膠,起著進(jìn)一步減少共振的作用。
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7.上圖:然后將中低音裝上原位上,并用黑色玻璃膠涂上去,確保音箱的密封性。
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8.上圖:這是分頻器,作用是將輸入的全頻聲音分流成高、中、低三部分,輸送到三個頻段的喇叭上。
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9.上圖:美國-萊格蒂雅S362三分頻套裝喇叭,首先聽的是天籟極品試聽碟《鳳凰飛》,醉人典范的音韻充斥著車內(nèi)里,高音清亮而通透,中音濃郁而飽滿,那略帶低沉的歌聲尤為吸引,絲毫沒有沉悶和干澀的感覺。對于這套喇叭對音樂細(xì)節(jié)的捕捉非常細(xì)膩,不得不豎起大拇指。經(jīng)典之作一遍遍聆賞著,這歌曲的表達(dá)彷佛切合了筆者心靈深處的訴說,器材對音色的表現(xiàn)淳厚而優(yōu)美,而歌曲本身則典雅而委婉。
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10.上圖:原車的CD解析力和逼真度都強(qiáng)差人意,所以要換成專業(yè)CD,在儀表臺中間做一個模具,然后將CD裝上去簡稱CD倒模,我們看到,這個新做的模具和儀表臺是渾然一體的。
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11.上圖:這是享負(fù)盛名的先鋒ODR CD機(jī)(右),和它的解碼器(左)。
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12.上圖:解碼器裝在尾箱里,后排座椅背后。
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13.上圖:德國布萊克斯限量白金版X2400.2,頂級車用音響器材奢華配置的代名詞。
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14.上圖:德國喜力士CAP1.000電容,它的蓄能和瞬間充放電特性,可以使中音區(qū)部分表現(xiàn)飽滿;高音部分聲音通透性更好,聲音更明亮;使其低音部分更充實(shí)渾厚。對汽車音響音質(zhì)的提升具有不可替代的作用。
施工細(xì)節(jié)分享:
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15.上圖:包線、接線和布線。
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