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[綜合改裝] 云南先望:豐田—RAV4 全車大能隔音降噪!

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發(fā)表于 2014-3-13 09:42:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
RAV4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫,意為四輪驅動的休閑運動車。 RAV4定位為城市SUV,作為城市SUV的引領者,RAV4擁有高品質、高性能的同時兼?zhèn)鋬?yōu)異的通過性,可自由應變ON ROADOFF ROAD路段,滿足多樣生活的需要,是一款應變自如的高性能城市SUV

RAV4在隔音方面還有很大提升空間,冷車啟動和加速時發(fā)動機噪聲大。此外,由于SUV車身高,風阻系數(shù)大的原因,RAV4高速行駛仍然離不開SUV車型風噪大的特性。

若想擁有與RAV4品質相符合或者更高級別的駕乘舒適性,隔音升級是很有必要的。下面我們放上圖片和大家分享一下施工過程。

隔音施工最先從車門入手。車門皮薄而且原廠在鈑金上留下的孔洞,使得車門的共振噪音及其通過車門傳遞的外來噪音比較大。先用大能藍金剛對車門里層鈑金進行強化減振處理,減少車門的振動、共振及其所產生的噪音。

外層鈑金上的孔洞和縫隙,我們使用大能藍金剛來密封,大大提升車門對噪音的阻隔能力。隔音后的車門,變得更加扎實密封,車門音響猶如安裝在扎實的“音箱”上,音響音效得到大幅度提升。

尾箱是一個相對密封的箱體,通過尾箱進入的胎噪和排氣管噪音在此會被來回反射和放大,從而產生回音與共鳴,無形中加大了噪音的音量。我們先用大能藍金剛對尾箱進行減振處理,強化尾箱鈑金,減少鈑金的振動及共振。

再貼一層吸音材料,減少鈑金與內飾板之間的摩擦噪音,以及吸收外來噪音。

車地板占車體的很大一部分面積,并且離發(fā)動機、路面和輪胎都很近,通過地板向車廂內傳遞的噪音必然很大,而且大多為低頻噪音,穿透性強,普通的地毯材質無法達到良好的隔音效果。使用大能專業(yè)的隔音材料大能藍金剛和大能低頻王,能有效的處理各種噪音,即使是低頻噪音,也能被大能低頻王輕松阻隔。

引擎蓋是發(fā)動機噪聲向駕駛室內傳遞的途徑之一。我們使用大能藍金剛對引擎蓋進行減震隔音處理,不僅可以降低引擎蓋與發(fā)動機聲浪的共振噪音,還能有效阻隔發(fā)動機噪音通過引擎蓋向駕駛室傳遞的一部分噪音。

通過大能隔音后的RAV4,車內發(fā)動機噪聲變得更加輕柔,風噪、胎噪也得到明顯改善。如果說RAV4能給你充沛的動力、良好的操控性和周到的安全性,那么大能能給你舒心的駕駛感和良好的舒適性。兩者結合,RAV4的豪華指數(shù)急速攀升!


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