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寶來改裝之團(tuán)購氙氣大燈+強(qiáng)力避振器安裝實(shí)錄

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樓主
發(fā)表于 2011-11-4 14:20:34 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

偶滴bora前天終于安裝了上海愛卡團(tuán)購的氙氣大燈,另外加裝了強(qiáng)力避振器,感覺這兩樣?xùn)|西性價(jià)比比較高,作此作業(yè)供大家參考。

偶滴系bora車,一直為大燈暗和最近晚上別人開遠(yuǎn)光而窩火,但一直說是bora要改總成,蠻貴的而未行動(dòng)。
看到愛卡上有1950的H4,感覺價(jià)格便宜,在咨詢后決定嘗試。當(dāng)然,在裝之前偶比較擔(dān)心的是:1.由于沒有改總成,可能會比較晃眼;2.沒有聚光鏡可能光會發(fā)散。所以當(dāng)初期望值并不高。
偶滴心理是:因?yàn)橄鄬Ρ阋耍灰仍b有明顯改善就好,況且偶還多了樣武器來對付對面開遠(yuǎn)光的家伙。

在報(bào)名后很快就接到愛卡團(tuán)購專員的電話,說馬上可以安排安裝,但后來又說當(dāng)天裝不了,因?yàn)榘惭b門店老板不在--要知道等待的過程是很痛苦滴,當(dāng)然也預(yù)示著偶滴安裝的一波三折
第二天在偶滴連續(xù)催促下,終于可以安裝了。
來到安排的店,開始裝了偶才發(fā)現(xiàn)他們bora竟然沒有裝過!
由于bora發(fā)動(dòng)機(jī)倉緊湊,兩個(gè)小伙子搞了半天才把總成后蓋拆下,由于氙氣燈是遠(yuǎn)近光一體的,靠自帶的線圈推動(dòng)前后運(yùn)動(dòng),所以比原來的燈泡長,需要將燈總成后蓋開個(gè)大洞,那個(gè)心痛啊


等裝上試驗(yàn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)原來的示寬燈(黃色是)在大燈開時(shí)是亮的,這個(gè)很不協(xié)調(diào)。趕緊讓小伙子幫偶換,但他們說只有兩套小燈了,一套是LED藍(lán)色的,一套是普通白色(偏蘭的),結(jié)果換上去后才開了幾秒就不亮了(燒了?連大燈都不亮了),看來他們業(yè)務(wù)還是不熟啊。檢查了半天,后來偶就要求他們打電話問愛卡,說是保險(xiǎn)絲燒了,需要換30A的(業(yè)務(wù)嚴(yán)重8熟啊,這時(shí)偶LD已經(jīng)嚴(yán)重看不下去了,打的回去接兒子了)
最壞的事是--他們的小燈還沒有備貨
于是老板去買,到老遠(yuǎn)的汽配城!
這個(gè)等待過程就是連續(xù)的四個(gè)小時(shí)?。ó?dāng)然,上海的堵車是主要原因)
而這個(gè)才是三折之中的一折。。。


晚上七點(diǎn)多才將燈買來,期間,偶已經(jīng)成為店里一只小狗的朋友
裝上小燈和保險(xiǎn)絲(他們竟然連保險(xiǎn)絲都沒有備貨),那藍(lán)色的光線和bora面板的顏色很配(可惜有點(diǎn)暗,算了,時(shí)間已經(jīng)不允許有更多的挑剔了
這是小燈的效果。





對于所謂的天使眼總成,偶不喜歡,兩個(gè)小圈象STN的眼睛,這也是偶沒有選擇改裝總成的原因。
回到正題。
等裝好燈,小伙子們好不容易將連接的電線裝進(jìn)并蓋上后蓋(升壓器在外面發(fā)動(dòng)機(jī)倉,這也是偶滴擔(dān)心,會否由于發(fā)動(dòng)機(jī)倉的高溫而容易老化或引起其他問題?后來愛卡團(tuán)購專員保證沒有問題),打硅膠密封(這一步很重要,否則會有水汽),值得表揚(yáng)的是,安裝的小伙子雖然沒有裝過bora(他們已經(jīng)裝過十幾步其他車型),但自始至終態(tài)度認(rèn)真,老板也很客氣友善,這點(diǎn)比4S的好多了。
這時(shí)可以開燈了,哇,明亮的光帶即刻在墻上打出還算平整的亮區(qū)。
圖示是偶現(xiàn)在在車庫墻上拍的近光效果,可看到明亮部分還算平整。





拍攝狀況是車頭離墻面約3~4米。
這是遠(yuǎn)光的。
有些發(fā)散的遠(yuǎn)光。(自動(dòng)相機(jī)曝光時(shí)修正了些散射的光)
由于bora有燈光高低電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,在調(diào)節(jié)到最低時(shí),實(shí)際證明對對面司機(jī)完全沒有晃眼的感覺(當(dāng)然把它調(diào)高會有些)





回到安裝過程。
等安裝好再試時(shí),這個(gè)三折中的第二折光臨了:遠(yuǎn)近光無法調(diào)節(jié)!
難道是安裝時(shí)要將線卡在蓋子里而卡住燈無法伸縮了?
再拆!
在將硅膠擦掉后再拆開(已經(jīng)粘糊糊的了),在外面試,發(fā)現(xiàn)一個(gè)燈在遠(yuǎn)近光變時(shí)基本不會伸縮,一個(gè)好的。
即刻要求老板電話聯(lián)系愛卡,再拿套新的來(說實(shí)話,當(dāng)時(shí)是有點(diǎn)沒有信心了,實(shí)際上后來的事情發(fā)展說明偶多慮了,安裝是個(gè)十分方便的過程,兩個(gè)師傅也已經(jīng)有經(jīng)驗(yàn)了)


上海愛卡的反應(yīng)是相當(dāng)快的,在此偶真心的贊一個(gè)!
更沒想到的是,愛卡團(tuán)購專員親自過來處理,拿了套新的,并充分解釋了應(yīng)該換保險(xiǎn)絲的,以及詳細(xì)解釋了偶的一些concern。
在等待新東西過來時(shí),又發(fā)生了三折中的第三折:師傅在研究為什么燈不會變光時(shí)將總成燈座拆下(還差點(diǎn)拆總成--還好需要拆前保險(xiǎn)杠才能拆總成而未果),其中的一個(gè)彈簧掉到發(fā)動(dòng)機(jī)倉里去了!天哪,bora是有下底保護(hù)鋼板的,于是,只能將車上架,拆底板找彈簧--TM人倒霉時(shí)喝涼水都塞牙。
總算上天有好生之德,只拆了兩個(gè)螺絲就找到了彈簧。
事不過三,三難過去便是一片明亮!
這是近光效果。




來張亮點(diǎn)的




透鏡的當(dāng)然好了(就像別墅和公寓的區(qū)別,價(jià)格也是倍數(shù)級的),問題是性價(jià)比,偶大部分時(shí)間是在市區(qū)開,主要是為了能有個(gè)相對亮點(diǎn)的,同時(shí)在必要時(shí)可以彪對方開大燈的。當(dāng)時(shí)想如果裝好的,萬一發(fā)生碰撞壞了損失比較大,而這個(gè)2K不到偶承受起來沒有心理負(fù)擔(dān)。
近光,裝了燈要拍照了才發(fā)現(xiàn)小區(qū)燈光怎么也蠻亮的,竟然找不到一個(gè)很暗的地方





遠(yuǎn)光  
感覺可以湊合用,雖然有點(diǎn)散,但照亮路況的基本作用已經(jīng)起到了,而且除非故意,對對面的人影響幾乎沒有。最關(guān)鍵的是,偶LD極其喜歡bora的大眼睛,如果換別的成為兩個(gè)小眼的,會把bora前臉那種皺眉瞪眼的表情破壞掉,偶也會反對的





再說下這次安裝的回顧
作為一個(gè)商業(yè)專業(yè)網(wǎng)站,愛卡在提供我們交流平臺的同時(shí)再提供些物有所值的增值服務(wù)并賺取利潤,個(gè)人認(rèn)為是十分合理和必要的。但在提供服務(wù)過程中以及服務(wù)提供之前的組織管理包括培訓(xùn),還有需要改進(jìn)的地方,從上面的經(jīng)歷來說,
1.起碼的服務(wù)特約供應(yīng)商的培訓(xùn)應(yīng)該加強(qiáng),尤其是規(guī)范的操作和技能,因?yàn)榭蛻羰峭ㄟ^特約商店的服務(wù)來間接評價(jià)愛卡的,作為一個(gè)專業(yè)的汽車網(wǎng)站,這部分的管理似乎應(yīng)該大力加強(qiáng)。
2.對特約商的備品備件應(yīng)該準(zhǔn)備或起碼要求準(zhǔn)備充足。
3.在安排安裝商店時(shí)應(yīng)該考慮到其經(jīng)驗(yàn)問題,或可以按車型定點(diǎn)在其中幾個(gè)商店,而不是僅僅考慮路途的遠(yuǎn)近(對汽車來說同城距離應(yīng)該不是問題吧)。
4.可以更緊密的聯(lián)系有實(shí)力的特約商店,提供全面的愛卡增值服務(wù),而不是小打小鬧的不成氣候。
當(dāng)然,過程不重要,結(jié)果才是我們所需要的。這次安裝偶還是相當(dāng)滿意滴,要不也沒有這么多故事來講給大家聽了





下車庫時(shí)的近光
雨霧天的效果是偶最擔(dān)心的。





下車庫時(shí)的遠(yuǎn)光,遠(yuǎn)光發(fā)散得嚴(yán)重,效果沒有近光好,用來晃別人眼睛是綽綽有余滴

現(xiàn)在好像每天就盼著天黑,特別喜歡轉(zhuǎn)彎時(shí)車燈光柱將前方移動(dòng)照亮的感覺,就像小時(shí)候玩手電筒晃來晃去的。。。





另外一個(gè)好東東就是愛卡團(tuán)購員推薦的愛卡上海團(tuán)購的“強(qiáng)力避振器”了,才三百多。
實(shí)際上是橡膠墊一樣的,螺旋裝在四個(gè)避振彈簧上。個(gè)人感覺避振硬了些,最大的改變是:
1.過減速條或坑洼路時(shí)沒有嚴(yán)重的顛簸(好像橡膠墊吸收了很大的震動(dòng)),震動(dòng)聲音也輕了。直接的表現(xiàn)是過這種路時(shí)車速相對加快不少。
2.剎車點(diǎn)頭基本沒有了,過彎時(shí)側(cè)傾明顯小很多,車速可以加快。

當(dāng)初上去的感覺就是bora底盤象audi 的那種結(jié)實(shí)感覺了
這兩天開后,覺得本來偏軟的避振變硬了,在過一些小不平路時(shí)舒適度好像沒有原來好,但過彎速度明顯可以加快。偶不太懂車的,不知道這個(gè)東東TX們怎么看?
擔(dān)心橡膠的壽命可以維持多長?以及由于在整個(gè)避振彈簧上只裝了一部分,會影響其他幾圈彈簧的性能嗎?高速時(shí)會影響汽車行駛性能嗎?
還有個(gè)好處是bora底盤本來很低,現(xiàn)在抬高了約5公分。(從側(cè)面看不出來)
團(tuán)購員說可以讓偶試用一周,現(xiàn)打算買下了,反正也不貴。愛卡的這些東西好處在于基本不改變車原來的東西,不要時(shí)可以很方便的拆除,希望愛卡能保持產(chǎn)品推介選擇的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

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