武漢雪鐵龍DS5刷ECU——優(yōu)雅升級，完美動力

至尊之城

雪鐵龍DS5由法國標致雪鐵龍(PSA)集團會在2011年上海車展全球首發(fā)，雪鐵龍DS5在設計方面家族特征明顯，細節(jié)處也體現(xiàn)不少獨特之處，前臉的設計看起來很復雜，層次感非常強，大嘴的造型配合LED日間行車燈很惹人眼，每個元素都帶有攻擊性。前衛(wèi)的前后燈組、黑色車頂、雙U型霧燈、漩渦式的輪轂等等，這些均讓它看上去與眾不同。作為雪鐵龍DS系列中的中高端跨界車，其長寬高分別為4530/1850/1508mm，軸距達到2727mm，標準的中型車身材，具備不錯的空間表現(xiàn)。

DS5的內飾幾乎被許多沒有規(guī)律的直線所取代，就像把設計草圖直接立體化，當然并不是那么隨意的布局，這其中還是充滿了硬朗的美學元素。DS5內飾部分給我的感覺就是科幻，除此之外還會有一種從未見過的新鮮感。寬大的中控臺從上至下貫穿了整個前排空間。坐進車內環(huán)顧四周，即便采用了Coupe的跑車造型卻一點都感覺不到壓抑，很敞亮，采光效果非常好。

動力系統(tǒng)是這幾年PSA集團非常熱衷使用的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，最大功率163馬力/6000rpm，峰值扭矩250?！っ?1400rpm，帶有缸內直噴技術，在眾多PSA集團的車型與MINI上都能見到，6速手自一體變速箱是主流配置。DS5不是一臺只用來欣賞的花瓶，它行駛表現(xiàn)也可以像外觀一樣令人滿意，當然也會出現(xiàn)一些小瑕疵。

雪鐵龍DS5這款車需要拆卸ECU下來讀取數(shù)據(jù)，工程師熟練的拆下ECU，然后連接好ECU于電腦，便開始使用專業(yè)的解密設備開始讀取數(shù)據(jù)，不同的設備和不同型號的車輛數(shù)據(jù)讀取的時間也不一樣。工程師將數(shù)據(jù)和車主的行駛習慣等一同打包再發(fā)到國外總部工程師那里進行調教。一到倆個小時后再發(fā)回來把調教好的數(shù)據(jù)寫入ECU內，封裝好ECU電腦，裝回車子發(fā)動機內。等待車子自檢，再進行試車。

在車子自檢OK后工程師陪客戶一起試車，試車后的感覺還是非常明顯的。動力提升，推背明顯，油門靈敏度提高。開起來更線性，更直接。整體效果非常滿意。
　　最后一起來看看升級ECU前后的數(shù)據(jù)對比：
　　原車動力：120KW/163P,刷完ECU以后動力提升：26kw/35匹馬力;原車扭矩：240Nm，刷完ECU以后扭矩提升55Nm峰值扭矩達到295Nm。