捷達(dá)安裝ECU CHIP TUNING

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Jetta捷達(dá)作為一款大眾的一款中檔車型在中國可謂是神話般的存在，許多車友第一次手握方向盤便是捷達(dá)的經(jīng)典方向盤，追線，擺直等等。也是許多車手的訓(xùn)練營。但是許多人都不曾注意捷達(dá)在中國曾是率先應(yīng)用了世界上最先進(jìn)的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)?？旖?，便達(dá)是它永恒的使命。

如今的捷達(dá)一如既往那般務(wù)實(shí)與低調(diào)，但對于新興市場而言已不再是當(dāng)年的王者了，如暮日般老去。對于許多車手來說捷達(dá)的改裝便開始了新一輪的追逐。

今日前來安裝的捷達(dá)車主便是一位改裝的愛好者，安裝ECU CHIP TUNING也是一個(gè)計(jì)劃內(nèi)的項(xiàng)目。作為一款即插即用的外掛型電腦，優(yōu)化整車的工作環(huán)境，對于整車的效率與能量都是有所提升的，對于像捷達(dá)這款漸漸老去的車型來說，更像是一股新鮮血液的注入，讓滄桑的心恢復(fù)曾經(jīng)的跳躍。

看車尾就可以知道，車子是有些年齡了。

   

同樣發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部也是牽線搭橋，懷舊的復(fù)古感與科技的即視感強(qiáng)烈反差對比。

傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)后方，測試無誤后便可以安裝了。

搭接線路后，沿著車主改裝電動(dòng)渦輪的線路，將外掛電腦固定在一個(gè)溫度較低的位置即可。

安裝完成，固定好后，車主便可以試車了。大家開過教練車的都知道車子的性能。2，3檔位動(dòng)力略有不足，換擋沒換好很容易挫檔，期待ECU CHIP TUNING能對其有所改善