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[動(dòng)力性能] 寶馬ECU升級(jí)改善駕駛感受

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發(fā)表于 2014-3-3 11:25:39 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

  中大型豪華商務(wù)車一直給我們的印象是優(yōu)雅舒適,就像一個(gè)穿著西裝的紳士。他們的杰出代表就是德國(guó)三強(qiáng)的寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6。然而在這些里面另類就是我們今天的主角—寶馬535Li  :

         


         

535Li的第一眼視覺一點(diǎn)也不陌生,有點(diǎn)像小7系,相比于上一代寶馬5系少了一些另類感覺,但顯的更兇。全新的大燈,進(jìn)氣格柵力量感更強(qiáng)。車頭的雙腎型中網(wǎng)早已成為寶馬品牌的標(biāo)志性元素之一。

           


           

新寶馬5保持原有風(fēng)格的同時(shí)大幅提升了內(nèi)飾的豪華程度,前排以駕駛者為中心,因此所有功能鍵的布置均向駕駛席有所偏移。方向盤握感很厚實(shí),造型和材質(zhì)方面依然做的很出色。

           


           

535Li搭載一款強(qiáng)悍的直列6缸3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),需要注意的是新5系的這款3.0T是單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)-代號(hào)為N55B30。而不再是過去的雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)(N54B30)。

         


         

電腦板在發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)氣歧管下面,DNA工程師將歧管拆下,然后卸下電腦板,上圖就是這款車的電腦板ECU。這款車也是通過跳線解密的方式讀寫數(shù)據(jù),首先把電腦板分開,焊接好跳線開始讀取數(shù)據(jù)。

         


        

操作車間比較偏,無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差,不過難不倒我們工程師,只能把桌椅搬到大門口聯(lián)網(wǎng)操作。原車數(shù)據(jù)讀取完成以后,編輯好車輛信息和原車數(shù)據(jù)一起打包,通過郵件的方式發(fā)往DNA-Tuning英國(guó)總部,總部工程師會(huì)對(duì)這輛車進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)校.

         


         

一個(gè)小時(shí)左右優(yōu)化好的數(shù)據(jù)傳回,工程師重新連接好設(shè)備寫入ECU,寫入完成以后,封裝ECU,裝回其他的附件。打開鑰匙自檢兩分鐘以后順利著車。

這款車原車功率225KW/306P,扭矩:400Nm

通過ECU升級(jí)以后提升37KW/50P,扭矩提升80Nm,峰值扭矩480   Nm

順利完成作業(yè),試車明顯感覺加速有力,推背感增強(qiáng),換擋變的平順,效果相當(dāng)滿意!


TEL:13897912245
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