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[動力性能] 14款路虎發(fā)現(xiàn)4 3.0T刷ECU升級英國ATA-Tuning程序

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樓主
發(fā)表于 2014-3-2 21:40:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

路虎公司(Land Rover)以四驅(qū)車而舉世聞名:自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗。在四驅(qū)車領(lǐng)域中,路虎公司不僅擁有先進的核心技術(shù),而且充滿了對四驅(qū)車的熱情:他是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車革新者。盡管路虎在不斷改進產(chǎn)品,但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價值與精益設(shè)計完美的結(jié)合。






第四代發(fā)現(xiàn)的上下分離不對稱尾門設(shè)計讓裝載重物變得輕松。上下尾門均由彈性輕質(zhì)鋁制成。通過尾門進入車輛后部非常方便,給人留下深刻的印象。裝載體積龐大的沉重的物體時,非常方便。下尾門開啟時,其不對稱部分縮短了取物距離,關(guān)閉時,降低了載物高度。





這車搭載183KW/250P的馬力、扭矩頂峰值達到600Nm,動力看上去很不錯。 由于油門遲滯現(xiàn)象還是很嚴(yán)重。通過刷ECU改增加動力,改善油門的遲滯現(xiàn)象,





工程師通過CMD設(shè)備將原車的ECU程序讀取出來,將車輛的信息填寫完整,發(fā)往英國ATA-Tuning技術(shù)總部,總部工程師根據(jù)原車的程序進行一對一定制程序,程序的修改時間需要一個多小時,





一個半小時后,工程師收到由國外總部,發(fā)回來的程序,工程師壓縮。寫入原車ECU后裝車..





試車感受:
試車時升級后提升的動力是非常的明顯的, 中高速加速效果改善非常的明顯,油門的反映更加的靈敏,動力隨叫隨到,  
這款車的原車最大功率是183kw,   最大馬力250p,      最大輸出扭矩600nm                                                           

升級ECU后  最大功率是213kw,    最大馬力290p,      最大輸出扭矩680nm



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