Mini迷你1.6L 刷ecu升級(jí) 動(dòng)力提升記

艾森大連店

刷ECU升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：

原始馬力：98HP    原始扭矩：153NM

艾森效果：113HP   艾森扭矩：170NM

（車輛內(nèi)部照片）

MINI的外形靈巧可愛(ài)，從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)的話，這款MINI ONE 就是一款低功率版的COOPER車型，而動(dòng)力調(diào)校方面也很有寶馬的風(fēng)格。

本車采用國(guó)內(nèi)Mini迷你家族車型中功率最新的N16B16A發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量同為1.6L，但其最大功率僅有72KW（98馬力），最大扭矩為153NM。而這臺(tái)MINI迷你刷ECU升級(jí)采用的是防調(diào)模式，首先工程師需要對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，無(wú)任何故障信息，刷ecu升級(jí)正式開(kāi)始，首先找到大腦所在位置：

取出ECU（電腦），準(zhǔn)備開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)：

很順利讀取成功，工程師經(jīng)過(guò)分析和整理后發(fā)送到國(guó)外，由國(guó)外的工程師進(jìn)行“一對(duì)一”調(diào)校，然后把調(diào)校好的數(shù)據(jù)回傳。

經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)左右等待，程序回來(lái)，由工程師寫到電腦里，最后艾森工程師將電腦重新安放好，扣上發(fā)動(dòng)機(jī)艙，完好如初。雖然這款車不是OBD免拆方式，但是刷ecu升級(jí)后無(wú)論從哪個(gè)角度看，如果事先不知道的話，又怎么會(huì)看出車子動(dòng)過(guò)呢？

邵經(jīng)理聯(lián)系了王先生到店試車，試車環(huán)節(jié)是每個(gè)車主都非常期待的，王先生也是一樣，很是激動(dòng)：“哇塞，升級(jí)完ECU果然不一樣，比我想象的效果好很多，像是換了一臺(tái)車似的。起步的瞬間油門變得更加輕便，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪更加的渾厚，以前干加油不走路的嘶吼聲幾乎聽(tīng)不到，以前在超車時(shí)急加速動(dòng)力的滯后也得到了不錯(cuò)的改善，本次升級(jí)真的很值。”

艾森小感悟：

王先生開(kāi)著升級(jí)之后的車(QQ:5137oooo6)一直面帶微笑，沒(méi)有說(shuō)太多，效果證明了一切，這份信任對(duì)艾森來(lái)講就是最大的支持。在此感謝王先生對(duì)我們的信任，也祝愿王先生用車愉快。