瑪莎拉蒂總裁（quattroporte ）4.7升級(jí)DNA-Tuning程序

DNA汽車動(dòng)力升級(jí)

只要你大聲念出“瑪莎拉蒂”這四個(gè)字，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)充滿優(yōu)雅、浪漫同時(shí)又極為剛勁有力的名詞！即使是第一次聽說(shuō)，任何人也能夠想象得到這是一個(gè)定位于什么層次的汽車品牌，況且作為和法拉利、蘭博基尼并稱為意大利“二皇一后”的三大著名跑車品牌之一，它是世界著名的高檔汽車品牌。

夸張，這是多數(shù)人第一個(gè)想到的詞匯。我們注意到，它車頭橢圓形的進(jìn)氣口在當(dāng)今汽車領(lǐng)域中顯得極為“別致”，需要注意的是造型至少在50年前就開始出現(xiàn)，你可以說(shuō)這是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和冷卻的真實(shí)需求，相信其中包含更多的還是懷舊的浪漫主義風(fēng)格。

車內(nèi)整體布局并沒有什么超凡脫俗的設(shè)計(jì)。它沒有超級(jí)跑車那樣大量營(yíng)造戰(zhàn)斗氣息，車內(nèi)更多的是令人心情平和的豪華氛圍，仿佛是在為夸張的外形往回找一點(diǎn)平衡，以免整車風(fēng)格偏向不正確的道路。

動(dòng)力系統(tǒng)，型號(hào)為M139P的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為323千瓦（439馬力），最大扭矩可達(dá)490牛米。這是一臺(tái)紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，毫無(wú)疑問(wèn)的采用了法拉利的動(dòng)力技術(shù)，94毫米的缸徑和84.5毫米的沖程以及11.25:1的高壓縮比是典型的偏重高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出的取向。

  

發(fā)動(dòng)機(jī)被布置在前軸之后，而來(lái)自ZF的六擋自動(dòng)變速箱則布置到了車身后部，和后差速器待在一起，使車輛獲得47/53的前后重量分布。客戶是一位熱愛車，追求大排量車子帶來(lái)的暢快駕駛樂(lè)趣的發(fā)燒友，這次他選擇我們DNATuning升級(jí)ECU來(lái)讓這臺(tái)豪華的“猛獸”開起來(lái)更加動(dòng)感…

簡(jiǎn)單介紹完車型后我們開始進(jìn)入ECU升級(jí)主題，新款總裁采用了BOSCH的ECU.需要將電腦板拆下通過(guò)BDM的方式讀取數(shù)據(jù)。DNA工程師將車輛電池負(fù)極樁頭拆掉后將ECU拆下來(lái)，如上圖

工程師使用專用的工具將ECU外殼打開，連接好設(shè)備，開始讀取數(shù)原車數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)讀取完成以后將讀取完的數(shù)據(jù)和車輛的訂單信息通過(guò)郵件的方式發(fā)往DNA-Tuning英國(guó)總部，由總部工程師會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)教。

大概一個(gè)多小時(shí)以后，DNA英國(guó)總部將數(shù)據(jù)調(diào)教完畢，通過(guò)E-Mail傳回來(lái)，DNA工程師將調(diào)教好的數(shù)據(jù)寫入。寫入完成以后，電腦板使用專用的密封膠封裝好，裝復(fù)車輛，自檢完成后啟動(dòng)車輛。發(fā)動(dòng)機(jī)快怠速暖機(jī)后運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

這款車原車功率：323KW/439P 扭矩：490Nm

通過(guò)升級(jí)ECU以后提升26KW/35P，扭矩：50Nm

等待車輛熱車以后，等在旁邊的客戶親自去試車，瞬間急促的“轟隆”排氣聲音后車子已經(jīng)不見蹤影了。客戶試車回來(lái)反應(yīng)油門明顯變輕，轉(zhuǎn)速很容易就上到了7000轉(zhuǎn)，非常給力?？蛻舾锌?，大概10%的提升數(shù)據(jù)（35P,50Nm）對(duì)于這個(gè)車不是很多，但是現(xiàn)在車子開起來(lái)后加速，換擋，都感覺好了很多，很值。

同時(shí)也決定將自己的另外三臺(tái)車一起刷了，后續(xù)上帖。