上海音豪：榮威550汽車音響改裝作業(yè)

揚聲網絡

榮威550汽車音響改裝配置：
音源：原車主機
前門喇叭：以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭
后門喇叭：套裝喇叭
超低音：MTX 12寸超低音單元
功放：MB 10.4四路功放，驅動前門喇叭和低音

汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝

音響系統(tǒng)解析：
    這套音響系統(tǒng)前門喇叭采用大名鼎鼎的以色列摩雷喇叭中的都達兩分頻套裝喇叭。摩雷喇叭以靚麗音質效果稱著，喜歡聆聽高品質音響效果的榮威550車友對摩雷都達喇叭一見鐘情。為了平衡前后聲場后門加裝一套喇叭，低音方面12寸的MTX超低音單元通過倒模工藝安裝在尾箱，深邃飽滿的低音使得系統(tǒng)音效更上一層樓。前門喇叭和低音通過MB四路功放驅動。這套音響系統(tǒng)風格有效兼容了抒情音樂和DJ舞曲風格音響，是套性價比比較高的汽車音響升級方案。

以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭

以色列Morel(摩雷）汽車音響

“摩雷（morel），一家少數極享盛名的自行制造、成產的喇叭商，凝聚所有精力和資源，不斷投放到高端單元的研發(fā)和設計。因其產品的風格和神韻已引領同業(yè)，所以被認受為規(guī)范化設計和頂佳之作?！?br />                                    ——《汽車音響與電子產品》

摩雷是全世界知名喇叭單元生產商，擁有三十多年高水平喇叭單元研究、開發(fā)生產能力，為音響愛好者們提供完美音質喇叭單元。

Morel公司對喇叭及單元的設計理念非常簡單：它們看上去好看及聽起來靚聲。我們Morel公司擁有30多年生產世界上最好的喇叭及單元經驗，有堅實的實力及后盾開發(fā)最高級喇叭產品。

都達歐韻迅特有的一體化底盤，潛沉氣動設計，最大限度地減少聲音返響失真。都達歐韻迅的雙磁鐵驅動、大直徑54mm六角技術鋁制音圈，更好的支持錐形紙盤，承受更大的功率。音控阻抗濾波器技術的使用，加強了對聲音的承載能力，確保在自由環(huán)境中可靠的工作。
     摩雷全新的MT—12 啊阿克佛勒涂層絲膜球頂高音采用釹磁鐵驅動，28mm大直徑音圈設計，能重放極寬的頻響。承受較低頻點的信號，輕易地實現與中低頻單元的搭配。
     高品質安固實MX—20分頻器，使用高等級空心線圈和電容制作，設有3dB 高頻幅度衰減，使用它可以在不同的汽車音響系統(tǒng)中達到最佳的性能。
     這個全新的精致的特別制作的安固實分頻器使得調試過程更加簡單。無需特別的調音設備，此分頻系統(tǒng)就能非常容易及快速的調整系統(tǒng)，并取得最佳的音場和定位。

前門以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭安裝效果圖：中低音單元原車喇叭位置安裝，加裝特制喇叭安裝底座，加裝防水罩，線材細心焊接處理。

以色列摩雷都達中低音單元釋放純正飽滿的中低音效果，而高音清晰透徹的音質效果讓人久聽不膩。

摩雷都達喇叭

前門摩雷都達喇叭的高音單元安裝在原車高音位置，接下來看看后門喇叭

安裝工藝和前門摩雷都達喇叭安裝工藝一樣，高音在車門護板上取高音位置安裝。

尾箱功放和低音安裝位置

所有音效器材安裝完畢之后進行附件復原，接著進行音響調試。于此同時哈有好幾臺車在上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店進行音響升級。

本田CRV和一臺現代

經過音響升級之后的榮威550音響效果有了天翻地覆的變化，整體聲場非常寬闊，高音清晰純正，中低音圓潤飽滿加上低音的深邃，聆聽起來感覺非常不錯！