英菲尼迪M25 刷ecu升級(jí) 動(dòng)力提升記

艾森大連店

近日，艾森刷ECU升級(jí)中心迎來(lái)了一臺(tái)英菲尼迪M25。車(chē)主熊先生驅(qū)車(chē)一百多公里趕到艾森為愛(ài)車(chē)做動(dòng)力升級(jí)的。

車(chē)主熊先生是一位很爽快的人。從咨詢(xún)到刷ecu升級(jí)一氣呵成。熊先生告訴我們：“這臺(tái)車(chē)各方面都不錯(cuò)，可是在起步方面還是有所欠缺，總感覺(jué)動(dòng)力不足。這次來(lái)到艾森，就是希望能解決這方面的問(wèn)題，順便也優(yōu)化一下汽車(chē)的性能?！?/font>

這款車(chē)搭載了VQ25系列2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到173kw(235Ps)/6400rpm，最大扭矩253Nm/4800rpm，作為民用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常難得?？墒?，對(duì)于追求完美的熊先生來(lái)說(shuō)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

交流過(guò)后，工程師開(kāi)始對(duì)車(chē)輛進(jìn)行升級(jí)前的檢測(cè)。確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后，刷ecu升級(jí)操作開(kāi)始。這款車(chē)刷ecu升級(jí)采用的是日系專(zhuān)用的刷ecu升級(jí)設(shè)備和技術(shù)，所以前期需要將原車(chē)電腦拆下。

緊接著，工程師采用專(zhuān)門(mén)的刷ecu升級(jí)設(shè)備對(duì)電腦數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取，刷ecu升級(jí)過(guò)程中，有一段小插曲。原來(lái)，工程師為了能夠給車(chē)主打造一個(gè)最佳的升級(jí)程序，前前后后共進(jìn)行了五次檢查才最終確定程序。雖然耗費(fèi)了一些時(shí)間，卻實(shí)實(shí)在在的體現(xiàn)出艾森工程師的細(xì)心與敬業(yè)精神。

讀取后，工程師將數(shù)據(jù)整理打包，發(fā)送給國(guó)外，由國(guó)外工程師進(jìn)行“一對(duì)一”精準(zhǔn)調(diào)校。晚上7點(diǎn)，數(shù)據(jù)傳回。工程師將數(shù)據(jù)寫(xiě)入，再次對(duì)車(chē)輛進(jìn)行故障碼清除檢測(cè)，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題后，升級(jí)成功。

刷ecu升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：

原始參數(shù):馬力235HP，扭矩253NM

艾森效果:馬力251HP，扭矩271NM

由于車(chē)主是外地人，著急趕回家，于是沒(méi)有進(jìn)行試車(chē)，雖然如此，車(chē)主還是很高興的對(duì)工程師說(shuō)：“從你幫我調(diào)校中就能看出你很負(fù)責(zé)、細(xì)心。我對(duì)艾森完全信賴(lài)?！避?chē)主走后將近一小時(shí)，工程師接到了車(chē)主的電話(huà)。開(kāi)始以為是車(chē)輛出現(xiàn)什么問(wèn)題了（QQ：5137oooo6）剛接起電話(huà)，就聽(tīng)見(jiàn)車(chē)主爽朗的笑聲：“我真不忍心騙你們啊，效果太好了。升級(jí)前，我都是用運(yùn)動(dòng)檔起步，現(xiàn)在升級(jí)后，平時(shí)的行車(chē)檔就相當(dāng)于之前的運(yùn)動(dòng)檔了。要是現(xiàn)在用運(yùn)動(dòng)檔的話(huà)，嗖嗖快……”