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[影音導(dǎo)航] 佛山勁力“締造”名爵MG3的高品質(zhì)車內(nèi)環(huán)境

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樓主
發(fā)表于 2014-2-18 10:23:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
MG3是上海汽車于2011年3月26日推出的第六代“傳奇英倫精品小車”。新MG3作為上海汽車歷經(jīng)四年、集全球資源打造的最新產(chǎn)品,延伸了MG“個(gè)性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力”的品牌精髓,更展示了上海汽車以中英設(shè)計(jì)師為核心的全球化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)大實(shí)力。其由外而內(nèi)的英倫設(shè)計(jì)風(fēng)格,大膽創(chuàng)新又兼具實(shí)用,貼合當(dāng)代年輕人消費(fèi)心態(tài),大有成為新一代的“傳奇”小車的潛質(zhì)。

沒做隔音和做了隔音的車對(duì)比,品質(zhì)都是不一樣的!車主也是懂生活的人啊!


原車門,只有一層薄薄的塑料膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。

外層沙板相對(duì)歐美系車型顯得十分脆弱,遇到小碰撞極易造成凹坑。


車門隔音分兩層處理: 首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛(簡(jiǎn)稱:減震板),起到隔音 、制振效果。

隔音后的門板鈑金得到有效的強(qiáng)化,敲擊起來更加扎實(shí)厚重,再也不用擔(dān)心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,更有與奔馳寶馬鈑金相媲美的信心。解決了汽車行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾

然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板,不僅起到良好的隔音制振效果,還有很好的密封效果。

<形成一個(gè)箱體——減少駐波,避免聲短路,音響效果對(duì)比未做車門隔音之前中低頻量感明顯增強(qiáng)>

沙發(fā)
發(fā)表于 2014-2-18 10:23:29 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)冷卻系、潤(rùn)滑系、燃油系和點(diǎn)火系(柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系)等組成。
板凳
發(fā)表于 2014-2-18 10:23:40 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車改裝輪胎是最簡(jiǎn)單有效的方式,輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質(zhì)的改變。
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