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[動(dòng)力性能] 大眾CC2.0t刷ECU案例,動(dòng)力霸氣提升

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樓主
發(fā)表于 2014-2-10 10:51:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

大眾CC是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車,將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合:它采用4門設(shè)計(jì)、舒適動(dòng)感;隨處可見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格,色彩鮮明的高級(jí)真皮跑車座椅及智能運(yùn)動(dòng)型方向盤彰顯了速度與動(dòng)感的特征??傊?,這款采轎跑車將跑強(qiáng)勁的動(dòng)力、靈敏的操控與其出色的舒適性完美融合。

CC的外形設(shè)計(jì)融合了跑車的動(dòng)感與豪轎的優(yōu)雅,剛勁有力而不失華貴,顯示出獨(dú)到的氣質(zhì)內(nèi)涵、蘊(yùn)含著大眾品牌特有的創(chuàng)新精神。整體設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感與優(yōu)雅元素,車頂從 A 柱向 C 柱以較小的半徑伸展,高腰線車身與自動(dòng)無(wú)框車門設(shè)計(jì),展示了CC運(yùn)動(dòng)驍將帥氣的一面;與前風(fēng)擋完美融合的全景天窗,以柔和的曲線銜接著向下傾斜的大面積后風(fēng)擋,勾勒出車頂英氣逼人的轎跑車線條;帶擾流功能設(shè)計(jì)的短尾造型靈動(dòng)非凡,加大尺寸并拉長(zhǎng)的尾燈與前大燈相呼應(yīng),讓整車看起來(lái)非常協(xié)調(diào),渾然天成。

車門內(nèi)襯為真皮材質(zhì),做工細(xì)致;前排座椅設(shè)計(jì)有側(cè)翼,不僅僅是為了美觀,同時(shí)也提升了乘坐時(shí)的舒適性;后排座椅的設(shè)計(jì)也很特別,座椅頭部、腿部空間充足。整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)較規(guī)整;帶有鍍鉻裝飾件和換檔撥片的多功能三幅真皮方向盤,高低位置可自主調(diào)節(jié)。另外,這款車行車電腦功能十分強(qiáng)大,整合了諸多媒體功能,導(dǎo)航模式也比較特別。

從銘牌上我們可以看到:大眾CC2.0T額定功率147KW,相當(dāng)于馬力200P,動(dòng)力方面已經(jīng)很不錯(cuò)了。但是車主想要體驗(yàn)更舒適隨心的駕駛感受,所以選擇了刷ECU來(lái)升級(jí)行車電腦,是空燃比達(dá)到最佳比例,更加飛速的同時(shí)節(jié)能減耗!

簡(jiǎn)述做工過(guò)程:休眠斷電后取出電腦板,與TRASDATA解密設(shè)備一起連接電腦;讀取數(shù)據(jù),歐洲總部技術(shù)人員調(diào)校數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)發(fā)往回國(guó),解壓寫(xiě)入ECU;車子自檢后進(jìn)行試車。

試車完之后,車主反應(yīng)第一感覺(jué)是頓挫感減少了!低扭起步、推背感明顯,提速直接、順暢……讓車子原有的性能得到最佳發(fā)揮!車主對(duì)升級(jí)效果感到滿意!
下面來(lái)看下數(shù)據(jù):原車功率是:147KW/200P,升級(jí)后提升:31KW/42P;
原車扭矩是:280Nm,升級(jí)后提升:68Nm,峰值扭矩達(dá)到348Nm。







沙發(fā)
發(fā)表于 2014-2-10 10:51:23 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 三元催化器是保證廢氣質(zhì)素的重要配件,它主要凈化發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的碳?xì)浠衔?HC),一氧化碳(CO)和多氧化氮(NOx)這些有害氣體。
板凳
發(fā)表于 2014-2-10 10:51:25 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Cultural/media styles: 根據(jù)電影電視文化中出現(xiàn)的特點(diǎn)而改裝的車,比如電影速度與激情系列中所出現(xiàn)的汽車就常常會(huì)被模仿。
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