現(xiàn)代ix35胎壓監(jiān)測(cè)儀簡(jiǎn)單安裝作業(yè)

源自網(wǎng)絡(luò)K

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者：wangzengyu1234  ，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。
   關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)啰嗦兩句。有朋友說(shuō)了，這個(gè)東西不是很必要，每天行車(chē)前檢查一下輪胎的情況就可以了。我認(rèn)為這句話也對(duì)，但不是很全面。
    因?yàn)檫@種檢查只限于車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下的輪胎情況，而胎壓監(jiān)測(cè)側(cè)重的是車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生的各種輪胎意外情況。譬如說(shuō)行駛過(guò)程中輪胎被扎破發(fā)生慢漏氣，可能駕駛員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，等發(fā)現(xiàn)漏氣停車(chē)檢查時(shí)，由于輪胎氣壓不足跑了一段，會(huì)導(dǎo)致輪胎報(bào)廢。還有就是經(jīng)常行駛在高速路上，尤其是夏天溫度較高，輪胎壓力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致爆胎，嚴(yán)重影響駕駛安全。
    胎壓監(jiān)測(cè)儀能夠在輪胎壓力和溫度發(fā)生異常時(shí)及時(shí)報(bào)警提醒駕駛員，避免上述情況的發(fā)生。當(dāng)然這個(gè)東西也不是萬(wàn)能的，每天開(kāi)車(chē)前和上高速路前最好還是觀察一下輪胎為好。

    上述僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。
    下面上監(jiān)測(cè)儀的安裝作業(yè)，自己動(dòng)手的部分不多，只是監(jiān)測(cè)屏幕布線部分，輪胎內(nèi)置的傳感器自己弄不了，找修車(chē)行安裝，4個(gè)輪胎充氮?dú)饧觿?dòng)平衡花費(fèi)120米。監(jiān)測(cè)屏幕的布線與以前行車(chē)記錄儀的基本相同，暗線接保險(xiǎn)盒的位置是在空調(diào)保險(xiǎn)絲（7.5A）的位置，忘記照像了，筒子們自己對(duì)照以前的帖子看一下吧。（文上圖下）
——————————————————————————————分割線————————————————————————————————————
購(gòu)置的保險(xiǎn)盒接線器，這個(gè)說(shuō)一下，小三需要買(mǎi)迷你短腳的（突然想起三寸金蓮）。我的買(mǎi)錯(cuò)了，買(mǎi)成小號(hào)長(zhǎng)腳的啦，不過(guò)也能用，就是不太好看


里面零件不少，

凱佑u903監(jiān)測(cè)



全家福，上邊一排是送的

機(jī)器本身不帶暗線，給老板多要了一條點(diǎn)煙器的線，自己改造一下。拆開(kāi)點(diǎn)煙器接頭，里邊有個(gè)3A的玻璃管保險(xiǎn)絲。所以改裝的各位筒子，不要把線頭剪斷直接接保險(xiǎn)盒，還是中間連一個(gè)保險(xiǎn)絲把握一點(diǎn)。

這個(gè)就是3A的玻璃管保險(xiǎn)絲，插腳保險(xiǎn)絲沒(méi)有3A的，我選了個(gè)最接近的5A代替了。

布好線的樣子，

拆輪胎

剎車(chē)盤(pán)還是很光滑

扒皮換嘴，拍虛了

動(dòng)平衡

這時(shí)候已經(jīng)能看到監(jiān)測(cè)儀的數(shù)據(jù)變化了

后邊的鞋也脫了。


最后一個(gè)也要完工了，4個(gè)讀數(shù)都顯示了。

原來(lái)的胎壓沒(méi)測(cè)，應(yīng)該很高。換完都打到2.5，感覺(jué)比原來(lái)舒適了一些，過(guò)個(gè)溝溝坎坎的沒(méi)那么顛了。
可能是天氣太冷的原因，放了一天胎壓都變成2.4了，跑一段路就升到2.5了。


作業(yè)完畢。謝謝觀賞。