團(tuán)購(gòu)邁騰輪轂到貨改裝之更換CSC3和TT原廠鍛造輪轂作業(yè)

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21日?qǐng)F(tuán)購(gòu)的5條輪轂到貨，接通之后火速前往西紅門提貨，22日拉著新圈直奔西國(guó)貿(mào)，并約了夏冬提走原車5條16輪轂+米胎。更換過程中忽見輪胎店角落有個(gè)熟悉的影子，定睛觀瞧乃TT原車圈，疾步過去細(xì)看，成色不錯(cuò)，順手提了一下，靠，真他娘的輕啊，忙喊老板過來細(xì)問，答曰此乃鍛造也～，二話不說把剛提的4個(gè)3.2輪轂每個(gè)作價(jià)500大洋賣給老板，留一個(gè)做備胎，俺要上鍛造！施工過程省略，直接上圖。換后沿4環(huán)跑了15KM，感覺如下：
1，加速能蹬上力量了，原車米胎靜止急加速會(huì)撓地，伴隨胎跳，60KM急加速感覺不到撓地，轉(zhuǎn)速上來但速度上不來?，F(xiàn)胎起步撓地稍好，也有胎跳現(xiàn)象，60KM急加速很猛，速度一下就上來了，略有撓地現(xiàn)象，能明顯感覺到。（刷過MTM1階段程序）
2.胎噪變大，有點(diǎn)不適應(yīng)。感覺就像4個(gè)鋼圈直接放地上跑似的，咕嚕咕嚕滴。。
3，變線挺爽，120KM敢生掰了。
4.剎車沒啥明顯變化。

再插個(gè)小廣告：中毒PPS10了，我這AP避震有收得嗎？比原廠的強(qiáng)多了，跑了15天，1000KM左右。7600入手，4500出，不議價(jià)。北京地區(qū)有興趣的PM我。







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