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[內(nèi)飾改裝] 與夢想同行,成都華濤現(xiàn)代格瑞汽車全車大能隔音降噪

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樓主
發(fā)表于 2014-1-17 15:41:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
                 
現(xiàn)代格銳是2013年上市的一款SUV,在內(nèi)飾設計上采用了“T型”中控臺設計,線條流暢柔和,設計布局人性化,中央位置的8英寸超大屏幕影音導航系統(tǒng),可以在駕駛過程中增加娛樂性,可以在旅途中滿足家人娛樂的需求。如此完美的車型,對于車主來說,美中不足的就是噪音略大,為了更好的提升車內(nèi)的靜音環(huán)境,只能做隔音來使之完善。
隔音材料完全采用大能的環(huán)保隔音材料。
為了阻斷從發(fā)動機艙傳來的發(fā)動機的噪音,引擎蓋先用大能藍金剛止振,
然后再加一層大能引擎蓋隔熱膜,能阻斷發(fā)動機艙傳遞出來的熱量,保護發(fā)動引擎蓋漆面,還能減少發(fā)動機艙傳遞的噪音。
四門,在車門鈑金上面用藍金剛粘貼,先止振
四門內(nèi)飾板上加大能超級溫莎,起到很好的吸音作用
在高速上行駛,很多時候聽到后面總有噪音,感覺在后背箱位置,所以做后備箱的隔音也是非場必要的。
后備箱隔音前
先用藍金剛
止振以后,吸音必須的,大能吸引王能很好的發(fā)揮作用
從圖上可以看到,不止是尾箱底部我們做了隔音處理,輪轂的地方,也用了吸音王,斷絕了胎噪的傳遞。
防火墻的位置,加入超級溫莎
最后整個車身還原,現(xiàn)代格瑞的全車隔音降噪施工完成,施工4個小時。隔音以后車內(nèi)靜音效果提升不少,車門也增加了厚重感。全車隔音材料并沒有給車重增加多少重量!
file:///C:\Users\huatao\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps_clip_image-15717.png

沙發(fā)
發(fā)表于 2014-1-17 15:41:55 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 富士御用改裝廠: STI和TEIN。
板凳
發(fā)表于 2014-1-17 15:42:00 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 汽車改裝是改裝車輛的性能或外觀。
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