寶來:強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感,特別是1.8T發(fā)動機可輕松地在9秒鐘之內完成零到
百公里的提速,最高車速可達到221km/h,這款發(fā)動機輸出150匹馬力210牛米的扭矩,但是這款
車子已經10年多了,原車動力衰減很厲害,做 ECU升級是最實惠最有效提升動力方法。
寶來經典,整體觀感中規(guī)中矩,稍顯保守,但細看亦凸顯結實、厚重的德國特色 寶來外型方正,線條硬朗,外飾簡潔,帶有顯眼的前后及側向防擦條,輪拱較大,中庸大眾風格 同樣內飾也簡約,中控臺向駕駛員傾斜,這樣開車操作就減少很多危險性 這臺車子已經改天然氣,車主表示說 市區(qū)堵車時候我就用氣,路況暢通就燒油 同樣車輛銘牌,記錄車子的出廠日期、大架號、產地等一些信息 ART ECU采用ECU升級專用設備直接OBD讀取,這種模式是工程師和車主的最愛,也是未來升級 ECU的趨勢,整個讀取程序過程6分鐘,然后打包上傳到德國總部進行一對一調教,大概等了2個 小時數據傳回寫入車內,隨后車主試車表示說,輪胎打滑太厲害,2秒后輪胎抓住地,那個加速 太爽了,隨后車主幾個朋友試車也表示還不錯。升級以后數據194馬力 270牛米! |