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[動力性能] 雪佛蘭科邁羅3.6L 刷ecu升級 動力提升記

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樓主
發(fā)表于 2014-1-15 14:43:32 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
序言:
      雪佛蘭Camaro科邁羅無疑是新時代Pony跑車中最具有偶像氣質的一款,它是風靡全球的動畫片和電影《變形金剛》的主人公并深受觀眾喜愛。電影中驚心動魄的大戰(zhàn)場面,親臨其境般的技術特效,精彩紛呈相信大黃蜂形象讓Camaro賺足了眼球。也難怪3部曲創(chuàng)作了26.59億美元票房奇跡。
       自信睿智、充滿活力、身披金領結的“大黃蜂”當仁不讓地擔當了好萊塢超級大片的“男一號”主角。 而今天艾森的主人公當仁不讓是科邁羅3.6L 。它兇狠有神的大燈,20英寸的巨大輪轂,力量感十足的后輪翼子板,因為電影,叫我們對于這款車的喜愛無限放大。而其也具有極強的改裝、升級潛力,因此它是全球汽車玩家、發(fā)燒友非常青睞的一款車型。
介紹:
      這臺車搭載了3.6L V6大排量發(fā)動機,最大功率為215Kw、最大扭矩可達到366Nm,前置后驅底盤凸顯它粗獷的美式暴力性風格。而且6.3秒的百公里加速度相對其他徒有外表的跑車來說更有說服力。

   據車主反映,“因為馬力還是不夠大,中后段的加速就稍顯的力不從心了?!边@也是他想刷ECU升級的直接原因,確實,也是3.6升的科邁羅最大的尷尬,街上如果遇到挑釁直線加速的跑車,并沒有太多的底氣和他們去一較高下。
正常的檢測完之后,艾森刷ecu升級中心的工程師把程序讀取出來發(fā)送到國外由國外工程師進行精準的“一對一”刷ecu升級調校。
     此車是最新款科邁羅3.6L,電腦版本不是BOSCH,程序讀寫直接采用OBD模式。因為這款車是美系設備進行刷ecu升級,考慮到與國外的時差為13小時,所以當天讀取程序, 第二天再重新寫回原車。
   刷ecu升級過程說起來簡單,但是操作起來一點也不容易,汽車電腦的程序與我們的人腦一樣復雜,容不得出現半點差錯,艾森的工程師可都是經過嚴格的培訓和考核的。
   當然刷ecu升級過后,車主不要忘了最重要的東西,艾森獨有的全面的售后憑證,3年全國聯保,6大服務保障,0費用數據售后服務,艾森也堅信優(yōu)質的售后服務是保障產品質量和消費者權益的有力保障(小q五①37玲玲oo6)

刷ecu升級前后的參數對比:
原始參數:馬力306HP,扭矩307NM
艾森效果:馬力326HP,扭矩329NM

顧客反饋:
車主反饋:車主在刷ecu升級之后試駕表示頓挫感明顯改善,起步和前段加速也特別給力,超過他的預期。艾森的工程師也進行了試駕,感覺大黃蜂的換擋確實和之前有很大的區(qū)別,開起來沒有那么“肉”了??粗按簏S蜂”低沉的嘶吼,優(yōu)雅的轉身離開我們的視線,也希望大黃蜂再次帶給車主不一樣的駕車體驗。

沙發(fā)
發(fā)表于 2014-1-15 14:43:33 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 汽車改裝源于賽車運動。最早的汽車改裝只針對于提高賽車的性能,以便在比賽中取得好成績。
板凳
發(fā)表于 2014-1-15 14:43:45 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] Exhaust Manifold:排氣歧管(俗稱“芭蕉”)。
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