定位主流城市SUV 長城哈弗H6車展實拍，中控內(nèi)飾

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定位主流城市SUV 長城哈弗H6車展實拍，中控內(nèi)飾







    任何一個團體都需要精神領袖， 眾多車型中的精神領袖即為“哈弗”，即便目前哈弗軍團有著眾多車型，領軍人物依然是當年那款哈弗大哥（目前的H3、H5）。不過不久之后，二哥也要問世了，那就是 ，一款主打 駕駛，注重舒適性的車型。

長4635mm、寬1820mm、高1680mm，軸距為2680mm，相比 和H5的2700mm軸距短了20mm

    動力上， 配備了1.5T、2.0、2.4汽油、綠靜2.0T柴油系列多款發(fā)動機，其中當屬目前已應用于 的GW4D20綠靜2.0VGT引擎最為強勁，其采用了電控高壓共軌直噴技術以及可變截面廢氣渦輪增壓系統(tǒng)VGT，最大功率為110kw/4000rpm，且在1800-2800轉(zhuǎn)時可輸出310Nm的峰值扭矩，并滿足國內(nèi)Ⅳ排放標準。另外，這臺1.5T小排量汽油機當屬后起之秀，其可輸出最大功率93千瓦，峰值扭矩180牛米，排量雖小，動力不可小覷

由于該車仍為完全發(fā)布，所以我們尚未能進入車內(nèi)一探究竟，圖為隔窗拍攝的內(nèi)飾。

1.5T汽油引擎

這臺型號為GW4HG15型號的1.5T引擎采用了鋁合金缸體，并配備雙頂置凸輪軸、進氣端VVT技術以及廢氣渦輪增壓技術，最大輸出功率為110kw/5600rpm，最大扭矩為210Nm/1800-4200rpm。

2.0T汽油引擎

在缸內(nèi)直噴技術、廢氣渦輪增壓以及雙VVT技術的輔助下，這臺型號為GW4C20的2.0T引擎可輸出160kw/6000rpm的最大功率，峰值扭矩達到324Nm/1800-4000rpm

2.0L雙渦輪增壓柴油引擎

    繼2.0VGT柴油發(fā)動機成功搭載旗下量產(chǎn)車型之后，其又在本屆車展上亮相了一款雙渦輪增壓柴油機，其采用高壓共軌、電子節(jié)氣門、雙頂置凸輪軸以及冷卻EGR閥，最大輸出功率為140kw/4000rpm，峰值扭矩達到450Nm/1800-3000rpm。傳動部分將匹配6速DCT變速器。

謝謝大家鼓勵！


這張圖，這接縫也太不怎么樣了，希望改進??！另外也沒看到ESP按鈕，期待有！





引用:

原帖由 黃石英朗 于 2011-04-23 08:00 發(fā)表在 29 樓
面板上看不到esp，估計就是沒有

應該有，在方向盤左邊，估計都沒拍到，一般車都在右邊啊，




如上圖的ESP按鈕。


[ 本帖最后由 非SUV不娶 于 2011-04-24 01:20 編輯 ]

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