上海音豪：寶馬523汽車音響改裝，升級勁浪體驗(yàn)法國浪漫音

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導(dǎo)讀：
寶馬532車友譚先生來到上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店，準(zhǔn)備為座駕進(jìn)行音響升級。能發(fā)出好聲音的汽車音響喇叭可以說很多，通過試聽體驗(yàn)，譚先生還是比喜歡法國勁浪喇叭透徹自然的高音效果，干凈而又不做作的中音效果，低音方面不缺乏深邃感覺。反復(fù)試聽幾首搖滾和電子音樂之后，譚先生最終選擇升級勁浪165A3三分頻套裝喇叭，由雷貝琴R7EX.2二路功放驅(qū)動。在低頻動態(tài)方面有著更高要求，因此美國BOSS低音也被運(yùn)用到系統(tǒng)中來，通過一臺BOSS單路功放驅(qū)動。

于此同時，音豪汽車音響店內(nèi)另外幾臺車也在進(jìn)行音響升級：

寶馬523汽車音響改裝配置：

音源：原車主機(jī)
主聲場喇叭：法國勁浪165A3三分頻套裝喇叭
功放：國產(chǎn)雷貝琴R7EX.2 二路發(fā)燒級功放，
超低音功放：美國BOSS單路功放
超低音單元：美國BOSS超低音
車門隔音：車德爾頂級隔音止震材料
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響旗艦店

準(zhǔn)備進(jìn)行汽車音響升級的寶馬523：

法國勁浪165A3三分頻套裝喇叭：

即將原裝位置換上勁浪165A3三分頻套裝喇叭，勁浪喇叭以 細(xì)節(jié)通透，人聲豐滿圓潤享譽(yù)國內(nèi)外，是全球高級音響發(fā)燒友的摯愛

右邊為勁浪165A3中音單元，而左邊為寶馬523原車?yán)取倪x材用料方面而言，原車?yán)染鸵淹麎m莫及，音效氣質(zhì)方面更是相去甚遠(yuǎn)了。

將寶馬的車門內(nèi)飾板拆卸下來，妥善保存。上海音豪為原車拆卸下來的附件特別設(shè)置了存放區(qū)，細(xì)致體貼。

寶馬原車前門內(nèi)部構(gòu)造：看似結(jié)實(shí)的車門內(nèi)部卻沒有隔音材料，鈑金共振會產(chǎn)生噪音，因此進(jìn)行車門隔音非常有必要！

車門里層隔音減震：車門隔音不僅能強(qiáng)化車門鈑金厚度，還能止震從而削減噪音影響。密封的車門像一個獨(dú)立箱體，這對提升喇叭音效有明顯幫助。

車門內(nèi)飾板中部安裝勁浪165A3中音單元：

安裝效果圖：原車?yán)葘ξ话惭b，無損升級！

中低音單元安裝在正副駕駛座位底下，同樣也是原車?yán)任恢茫?/p>

醇厚自然的中低音效果，不多不少，恰到好處。

高音單元安裝在前門三角板位置，低配版的寶馬5系汽車原車前門三角比位置上并沒有高音，因此原車音響聽起來會顯得暗淡無光，聽起來就沒那么清晰明朗了。

升級高音單元，我們采用新的三角板，4S店專供產(chǎn)品！表面上的網(wǎng)孔非常關(guān)鍵，聲音從這里傳播出來。而原車三角板（左邊）并沒有網(wǎng)孔。

勁浪165A3高音單元安裝完畢：

接著進(jìn)行車門復(fù)原，對位安裝，無損升級，譚先生非常佩服音豪技師的技術(shù)。其實(shí)類似這樣的寶馬汽車音響改裝，音豪技師們所謂工多手熟，早已重復(fù)多次。

原車功放：

尾箱功放采用吊裝方式安裝，為尾箱節(jié)省更多使用空間。

低音安裝效果圖：

系統(tǒng)點(diǎn)評：首先這套系統(tǒng)無損安裝是亮點(diǎn)，高音、中音、中低音喇叭都得以在原裝的位置合適的安裝，不需改動原車任何內(nèi)飾。勁浪165A3喇叭無處不滲透著法國人的機(jī)智浪漫，其音質(zhì)效果純美甜潤令人嘆為觀止，非常適合于流行音樂、古典音樂、發(fā)燒人聲的重放。

myf222

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