嘉年華后門加裝高低音分體喇叭之全手工作業(yè)

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聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：夜玫瑰falling  ，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。

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09款1.5MT三廂，用了快4年了。一直想改。不過由于汽車音響不怎么期望跟家里的HIFI比，就一直放著沒搞。
反正咱朋友圈里都喜歡聽點音樂，折騰點DIY啥的。話說后門空著個喇叭位也不算個事，近期就有打算改了它算了。

嚴格來說，最主要原因，還是最近又折騰了一輪西門子6688，大修了一臺，小修了2臺收藏機，于是放在一臺德國原裝的在車上當車載MP3。話說德國人調(diào)音還是不錯，中性嚴謹，關(guān)掉均衡情況下接AUX，不會有太多的音染，聽320KMP3音質(zhì)還是可以，有一種卡帶般的模擬味道。

但是前排是好了。后排沒喇叭，太浪費了。朋友們多數(shù)都喜歡聽點音樂，坐后排聲音那么悶，太過意不去了，太浪費這臺原裝進口西門子6688了。
于是某個周末回鄉(xiāng)下，趁空閑直接就改了。

所有改裝均在鄉(xiāng)下進行。上個世紀90年代開始拿電烙鐵裝電路板，工具配件不缺。只是帶了套電鉆回去。

本來上網(wǎng)上買二手的原喇叭。TB逛了，論壇也發(fā)帖子求購了。但要么太貴，要么沒回應(yīng)。算了，直接回鄉(xiāng)下翻翻箱底，記得以前做音箱時，升級喇叭剩下些6.5寸的低音及一些人高音嘀，看看合不合用再說。

下面這個就是上個世紀90年代，我拿電烙鐵裝電路板維修環(huán)境了。
想當年都義務(wù)幫鄉(xiāng)親們維修音響，每逢放假回家，拿來了修理的東西多了去了。直到現(xiàn)在回鄉(xiāng)下老家過節(jié)時，還有鄉(xiāng)親叫幫維修家電的。
旁邊的音箱是那個年代我做的第一對音箱。按照學校圖書館里一本“高保真音箱制作手冊”，嚴格進行尺寸設(shè)計、喇叭選購、分頻器選擇及吸音材料鋪設(shè)，不簡單呀，哈哈。
做這對箱子太曲折了。那時窮，一個學期省下的加菜錢＋獎學金，也就三百來塊，鄉(xiāng)下騎自行車到20公里外的縣城買木板，回來找村里的木工切割。沒有開孔機，沒有電鉆（這些工具太高大上的），于是拿圓鑿（還是借來的）一點點的鑿出來的6個喇叭孔與倒相孔。之后自己貼木紋紙。好在那時在學校那邊已經(jīng)小有名氣，每學期都一堆配件廠給我寄商品清單。也正是這是原廠清單讓我了解第一手最新的資料，并了解音響業(yè)的暴利。當然，也為我DIY節(jié)省了很多成本。






都被小孩給按的，哎。
先是被我兒子按了幾年，現(xiàn)在再給侄子再按幾年。。。
上面的喇叭已經(jīng)是升級后的了，南鯨高低音。十幾年前都要幾十元一只，低音45，高音50
下面的飛樂才是原來的：


上面這幾個原來的喇叭就便宜些，當時窮，沒辦法。
飛樂低音好像25元只，高音20（上面下方黑色塑料振膜的）。
雖然便宜，那時的飛樂聲音不錯的，人聲中頻干凈、中性親切，不是現(xiàn)在所謂高級喇叭可以比的。

下圖是南鯨低音的包裝，包裝上還寫著升級喇叭時的價格：




東西都在。
二話不說直接拆。
這個三角塊要拆下：



門開關(guān)處隱藏有一粒羅絲：




把手下也有兩粒羅絲：











羅絲全部拆下。
之后把門上提一點，
小心用力向外扳：





門開關(guān)的連杠：
扣子按下后就能拔出來
還有下面的電線插頭，也有一個扣子，按住就能拔出：







這個就是后門喇叭安裝位置。
要把封膠切下來，開孔：



09款及以前的嘉嘉是有預(yù)留喇叭線的，省了我不少事：
沒留也的不要緊，前面引線過來，就是費點時間




直接拿喇叭來量下：
稍少些，但不影響安裝


削紙刀畫下切割位置：







懶，直接用削紙刀切割了。
膠很緊，很難用力。
稍用力，刀片就斷。其實應(yīng)該直接用沖擊鉆，裝上砂輪磨的。太懶了。




削紙刀＋老虎鉗，然后再修邊
搞了一個小時才弄出來這孔。
裝上喇叭測試：





開孔完畢。
通電聽音測試：



裝上羅絲。
看到右上方升降馬達右邊那個小高音喇叭否？
好東西來的，進口哈曼卡頓，試音有物，最終安裝不是這個，裝不下：



手頭上高音喇叭不合用，咋辦？
直接去縣城買。
時過境遷，這間二十多年前的店一直還在，唯一不同是鋪面縮小了，將右邊一卡隔離出來租給涼茶店了：
另外二十幾年后的今天，騎的也不再是自行車，而是開的小車去了



直接開的拆了車門里蓋的小嘉去的，方便試音。
試了所有的喇叭，還去了另外兩間式，最后還是回來原來這間，挑了一對獨立安裝的小高音。
10元對，價廉物美。
（PS：汽車美容店同一商品，150元對）
拆看是必須嘀，哈哈：







總體用料還是可以的，
就是這個電容太山寨了，影響音質(zhì)是必然。
先裝上，過幾天再換掉這個劣質(zhì)電容：









東西買回來，接著開工弄左邊車門。
這次精了，直接裝砂輪：






一上砂輪，5分鐘搞定：
原來右邊用削紙刀切割，弄了一個小時不說，
還將刀先弄報廢了






削紙刀修邊，
裝上喇叭：



中途下雨，
撐雨傘繼續(xù)開工。
里面打著個手電照明：



低音搞定，
安裝分體小高音。
這個位置：
鉆孔




裝上一個看看：





線不夠長，不想駁太多線，拆之，
喇叭線分離出來后長度足夠了：






為買為的小高音引線焊接插片，
從摩托車防盜器上拆下來的：




焊接，
電工膠包結(jié)實，
接上：


完工。
裝上兩邊車門蓋子。
試音，調(diào)整啥的不拍照了。

看看效果：





關(guān)于音質(zhì)表現(xiàn)：
高頻：
后續(xù)針對高音音質(zhì)干硬，更換了那個濾波電容，并串了個5歐電阻適當衰減，音質(zhì)平順了。改裝過程拍了圖的，不過一時找不到，可能在另外一臺手機上，找到再補上。
中低頻：
二十幾年前的老飛樂喇叭靈敏度高、音質(zhì)中性無染，樸實自然?，F(xiàn)在市場太過功利，早已難覓這樣的音質(zhì)了。
由于打算近期做一對12寸老飛樂全頻音箱，搭配6P3P膽機，一直找不到老飛樂。TB上一大堆，基本都是假的。
這是題外話，不多說了。

總結(jié)下改裝成本：
老飛樂一對，共40元；
新買小高音一對，共10元。
報廢削紙刀一個，5元。
后續(xù)買來5歐高頻衰減電阻兩個，共0.7元。
加電費，整修作業(yè)總體算它60元，呵呵。

完畢，謝謝觀賞！
老婆夜班，回家接手奶孩子去了，錯別字大家將就，哈哈！