福瑞迪更換 美孚1號+火花塞+動(dòng)平衡+四輪定位

源自網(wǎng)絡(luò)

直播開始，歡迎插入。
小福陪伴我3W2公里了，已經(jīng)是第六次保養(yǎng)，盤算著給愛車來個(gè)全方位的呵護(hù)，畢竟每天90KM也不是鬧著玩的，嘿嘿。
機(jī)油：原來用的都是4S的半合成，現(xiàn)在改換成美孚1號了。我選的是5W40，京東網(wǎng)349買入。不知道有沒有傳說的那么神奇啊。
火花塞：更換原廠的火花塞，其實(shí)不用這么早換，詳見下面的圖片。原廠NKG燃燒的效果不錯(cuò)，師傅說再跑個(gè)3W都沒問題。想看看火花塞和機(jī)油都更換以后有沒有性能的提升?？惩陜r(jià)240，包括工時(shí)。
四輪換位+四輪定位+動(dòng)平衡:目前無跑偏，輪胎異常磨損等。對輪胎好點(diǎn)嘛，做了得了。一共280，包括工時(shí)。
下面上圖。

第一張：保養(yǎng)結(jié)算清單。加上我自帶的美孚一號，一共花了我1000+RMB。





第二張：開進(jìn)工位。


第三張：底盤檢查，有個(gè)托底劃痕。和師傅哪蹭了個(gè)底盤裝甲補(bǔ)上了，嘿嘿。





第四張：剔除大的石子，動(dòng)平衡否則有誤差。


第五張:師傅在清理機(jī)艙的灰塵，好大的灰啊。


第六張：干凈了吧。





第七張：開始撒尿了。








師傅很專業(yè)，機(jī)濾的紙包裝疊成擋板，避免機(jī)油打臟發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。








[ 本帖最后由 hunteryzaa 于 2011-05-22 17:29 編輯 ]
第八張：加入美孚一號嘍。





第九張：看看3W2公里的火花塞，還不錯(cuò)吧。





第十張：要更換的原廠火花塞，包裝寫韓國制造，火花塞上寫日本制造。。NKG明明日本貨嘛。。


第十張：動(dòng)平衡。這個(gè)輪子有點(diǎn)不平，換個(gè)鉛塊再看。






繼續(xù)繼續(xù)。給大家傳一個(gè)車友3W公里的火花塞照片。

原帖地址：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-813-10469441-1.html







和我的3W公里對比下、







我保養(yǎng)前得油耗為6個(gè)左右?，F(xiàn)在北京油價(jià) 7.6（優(yōu)惠2毛），我每星期加油200元，跑450KM+，大家算算我的油耗吧，嘿嘿。也就是5.8個(gè)油，包括空調(diào)哦。

[ 本帖最后由 hunteryzaa 于 2011-05-22 17:11 編輯 ]
第十一張：開始做四輪定位了，確切的說，是兩輪定位，因?yàn)楹筝喪欠仟?dú)立懸掛不能做。





第十二張：測量空調(diào)溫度，出風(fēng)口6度，夠涼的了。





第十三張：隔壁的賽拉圖，人家后懸掛可是二連桿的。小福的板車懸掛，硬死了。







其他：11款得小福，工信部6.4油耗，10款有這么低嗎？






11款得檔把都是黑色的了，帥。09款得銀白色太愛臟了。








發(fā)完了，做完保養(yǎng)后，感覺和原來差不多。看來美孚1號也不是神油啊，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)別妄想變成2.0的，嘿嘿。但是保養(yǎng)里程可以提升到1W+了。



發(fā)個(gè)內(nèi)部資料，壓縮比達(dá)10.5了，爆震的同學(xué)不妨換成97試試。












聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會即刻處理.