全新奧迪A6L C7的換代不在以主打商務(wù)氣息為主,全新設(shè)計(jì)前衛(wèi)、動(dòng)感、時(shí)尚,搭載的2.0T發(fā) 動(dòng)機(jī)也更新?lián)Q代,車主還沒(méi)提車就想提車后立馬給愛(ài)車做動(dòng)力升級(jí),后經(jīng)衡水怡和合作店介紹, ART ECU技術(shù)前往衡水為客戶愛(ài)車升級(jí)ECU,由于新款車、新款發(fā)動(dòng)機(jī)很多商家沒(méi)升級(jí)過(guò), 既然選擇我們,我們就不會(huì)讓客戶失望。 施工太快,沒(méi)來(lái)及給車子拍照片,就從網(wǎng)絡(luò)上截圖一張,大嘴中網(wǎng)以及攻擊力兇悍的大燈組合設(shè)計(jì) 車子車尾設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向燈采用LED燈源,行 車燈采用LED光導(dǎo)設(shè)計(jì),引領(lǐng)汽車最高科技發(fā)展 全新A6L C7內(nèi)飾也翻天覆地變化,儀表盤、隱藏式導(dǎo)航(通電后自動(dòng)翻轉(zhuǎn)出來(lái))以及觸摸式輸入方式 車輛銘牌、記載發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)信息、制造日期、車輛大架號(hào)信息以及產(chǎn)地 ART ECU很輕松將A6L ECU拆下做BOOT模式升級(jí),新款?yuàn)W迪A6L 依然采用博世電子控制單元 ART ECU技術(shù)很熟練將ECU保護(hù)外殼打開(kāi),焊接線纜,選擇對(duì)應(yīng)型號(hào),開(kāi)始讀取原車ECU程序, 因?yàn)樘崆邦A(yù)約國(guó)外工程師,所以經(jīng)過(guò)50分鐘程序就傳回,寫入車內(nèi),經(jīng)過(guò)咨詢國(guó)外工程師,他們 表示這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)提升40匹馬力和80牛米的扭矩。原車輸出180匹升級(jí)到220匹,原車扭矩 320牛米升級(jí)到400牛米,隨后車主和他們4個(gè)小伙伴去試車,幾分鐘后返回說(shuō),起步和加速比我朋友 的2.0T CC(做ECU升級(jí))還要強(qiáng),不錯(cuò)。 |