成都特驅(qū)快車【奧迪S5】避震、輪轂、進(jìn)氣、排氣、外掛改裝

格拉德巴赫

奧迪S5的外觀設(shè)計(jì)秉承了奧迪轎車的一貫風(fēng)格，水滴型車身帶來(lái)了修長(zhǎng)的車身和優(yōu)美的曲線，那標(biāo)志性的“大嘴前臉”。前部保險(xiǎn)杠以及車身側(cè)面造型完全符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，兩只大燈向上微微挑起帶來(lái)陣陣“殺氣”。完美的曲線從A柱劃過(guò)車頂并悄然消失，優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的特征盡顯無(wú)遺。從車身比例來(lái)看，奧迪S5車身寬大，底盤低，前懸短，從C柱到車尾整體線條非常流暢。尾部獨(dú)特的水平線條和寬大、突出的尾燈都似乎向外伸出，強(qiáng)化了S5的運(yùn)動(dòng)特性，流露出一股“蓄勢(shì)待發(fā)”的氣勢(shì)。

改裝清單：

排氣：AWE中尾段

進(jìn)氣：INJEN

避震：KW V3

外掛：Race Tech

剎車：brembo六活塞

防傾桿：愛(ài)巴赫

輪轂：AEZ LASCAR

輪胎：橫濱AD08 245/35 R19

AWE排氣系統(tǒng)，采用不銹鋼材質(zhì)，利用赫姆霍茲諧振原理可以使排氣具有渾厚的聲浪。A5車型上位雙側(cè)雙排，具有優(yōu)秀的空氣流動(dòng)性。

電鍍尾嘴，非常漂亮，很有氣質(zhì)。

效果非常不錯(cuò)，全段的共振幾乎可以忽略，怠速聲音不大，高轉(zhuǎn)速聲音很高亢。

德國(guó)Race Tech外掛，安裝方便，動(dòng)力提升明顯。

技師正在安裝

看看現(xiàn)在的機(jī)艙，強(qiáng)大的“心臟”有了Race Tech外掛和INJEN進(jìn)氣的配合，動(dòng)力的提升顯而易見(jiàn)。

AEZ五幅輪轂，德國(guó)原裝進(jìn)口。造型獨(dú)特，時(shí)尚，個(gè)性的低壓鑄造輪圈，黃色Brembo六活塞剎車，近兩噸重的車以后的制動(dòng)就靠它了。這個(gè)車頭簡(jiǎn)直帥到爆。

梅川酷子哥

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 路虎御用改裝廠: Kahn Design。

wyzwyz

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 在賽車場(chǎng)上有句話說(shuō)：一張好的座椅價(jià)值兩秒(圈時(shí))。

格拉德巴赫

改裝完畢，正在給車身做保養(yǎng)，在燈光下的S5更加的帥氣。