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[綜合改裝] 杭州道聲:斯巴魯力獅音響升級喇叭、功放、低音!高性...

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樓主
發(fā)表于 2013-12-31 11:09:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
斯巴魯力獅汽車音響改裝配置:
音源:原車主機+雷貝琴HL204音頻處理器
前門喇叭:德國喜力士E62C兩分頻套裝喇叭
超低音單元:史云威格10寸低音
功放:中國雷貝琴70E四路功放
車門隔音:榮茂頂級汽車隔音材料
汽車音響改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店


  
系統(tǒng)分析:
一套喇叭、低音,通過一臺四路功放驅動,整套配置簡單卻非常實用。德國喜力士E62C套裝喇叭讓高音部分變得更加清晰明朗,厚實的中低音讓音響效果更具層次感;同時加裝的10寸超低音單元可以在超低音部分得到更好延伸,從而使音響效果更有質感。

開始進行汽車音響改裝,首先進行的是車門隔音:隔音材料為榮茂頂級汽車隔音材料。
  
從力獅車門上拆卸下來的原車喇叭:用料非常簡單,音響效果也很難讓人滿意!
   德國喜力士E62C中低音單元原車喇叭位置安裝,加裝特殊防水處理的喇叭座墊,加裝喇叭防水罩安裝,分頻器同樣安裝在車門上。

   一個世界聞名暇爾的發(fā)燒級汽車音響品牌——喜力士,在短短的不到10年之間即以完美的音質、超高的性價比風靡全球。喜力士E62C高音單元采用了蠶絲復合振膜,中低音振膜采用下班纖維編織振膜,兼?zhèn)涓呙芏群洼p量化的優(yōu)點,絲綢圓頂高音,獨特的工藝讓高音單元重播音樂時的高音靈巧、松馳,具有很好的自然表現(xiàn)力。精細、考究做工,為高品質的德國產品做了最好的詮釋。

   雷貝琴RE-A70E功放為入門級別的四路功放,安裝在駕駛座位底下,用于驅動前門的德國喜力士E62C兩分頻套裝喇叭和尾箱10寸低音。
   RE-A70E參數(shù):
工作模式:CLASSAB

工作電壓:14.4V(10.4V-14.4V allowable)
輸出功率:70WX4CH(14.4V:4ohm :20HZ-20KHZ)
橋接功率:140WX1CH(14.4V:4ohm :20HZ-20KHZ)
信噪比:>89DB
諧波失真:<0.11%(THD+N@1W)
負載阻抗:4ohm(bridged connection 4-8ohm allowable)
輸入電平:1300MV-13V(peak-peak)
輸入阻抗:>10kohm
頻率響應:20hz-20khz
額定保險絲: 25Ax2
機身規(guī)格:L305xW216Xh51mm
機身重量:3.2kg

線材接線方面得到細心處理:

  
史云威格10低音單元通過木質箱體安裝

   尾箱整體效果圖:
  
分享完畢!
   
經過升級之后的音響效果得到蛻變,音響效果顯得層次分明,悅耳動聽!

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-31 11:09:43 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 富士御用改裝廠: STI和TEIN。
板凳
發(fā)表于 2013-12-31 11:09:51 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 汽車尾翼和后擾流板的區(qū)別:一般都被混淆,其實一般尾翼較高,而擾流板則是緊挨后背箱體,有一點點翹起和突出。
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