對于有車一族來說,假期是大玩特玩的好機會,除了自駕游之外,還玩什么呢? 可能還有很多車主朋友以為國內(nèi)玩汽車改裝受限太多,但其實從去年10月1日開始,公安部對《機動車登記規(guī)定》進行了修訂,對機動車汽車改裝方面的限制有所放寬,車主想要改變車身顏色、更換發(fā)動機、車身或者車架,只需在變更后到車管部門辦理變更登記手續(xù)即可。 汽車改裝愛車,不僅可以讓愛車擁有夸張個性的造型,讓人心情激昂的聲音,大幅提升的操控和動力,而且更可以得到通過DIY化腐朽為神奇的快樂。 很多車友在愛車使用5年左右后都會發(fā)現(xiàn)車子的動力性能有所下降,起步跟加速顯得力不從心,這時不妨嘗試下動力系統(tǒng)的汽車改裝。 現(xiàn)在幾乎全部的量產(chǎn)汽車,其發(fā)動機和渦輪增壓部分都由行車電腦控制,俗稱ECU。行車電腦主要控制發(fā)動機的功率、轉(zhuǎn)速、扭矩等,如果裝有渦輪增壓發(fā)動機,ECU還要控制渦輪增壓的強度。因此將行車電腦的數(shù)據(jù)和具體參數(shù)進行重新設(shè)定,便可提高扭矩跟功率,讓愛車加速變輕松。 更改行車電腦數(shù)據(jù)也可降低油耗,減少制動距離,增加行車穩(wěn)定性,減小過彎時候的側(cè)傾,這就是發(fā)燒友通常說的“刷ECU”。 除了更改行車電腦外,還可以做一些機械上的處理,增加發(fā)動機的進氣量以及提高進氣的質(zhì)量是很關(guān)鍵的。通常的汽車進氣格柵是紙或者網(wǎng)眼,因此可以給其增加全新的碳纖維進氣格柵,這樣可以提高進氣量跟過濾空氣,從而提高發(fā)動機內(nèi)部的燃燒效果,使得進入發(fā)動機燃燒室的空氣流量跟流速提高30%,這就是發(fā)燒友通常說的“加裝冬菇頭”。 發(fā)動機工作的另一個重要原理就是發(fā)動機點火系統(tǒng),點火系統(tǒng)由火花塞和點火線共同構(gòu)成。如果更換火花線和火花塞,引擎表現(xiàn)即時改觀。排氣效能的好壞直接關(guān)系到發(fā)動機效能的優(yōu)劣,所以很多高性能的排氣管和消音器就成了發(fā)燒友追逐的目標。
|