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大眾途觀的外觀是沒話說的,大氣、美觀不累贅,咋一看像是途銳了,前臉變更了設(shè)計,沒有進口途觀那么的狂野,個人還是比較喜歡進口版的前臉。外觀簡潔大氣,看起來很舒服,內(nèi)部橫向和縱向空間令人滿意,內(nèi)飾做工也秉承大眾的精神,嚴謹扎實,多處地方皮質(zhì)包裹凸顯檔次
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將電腦板拆開,焊接上讀取數(shù)據(jù)的跳線,連接上專業(yè)設(shè)備,準備讀取數(shù)據(jù)。編輯好車輛信息發(fā)往國外總部,等待國外的工程師進行調(diào)校數(shù)據(jù)。國外工程師把調(diào)校好的數(shù)據(jù)傳回來。數(shù)據(jù)寫入ECU以后,密封好行車電腦,一切恢復好以后,插入鑰匙,進行自檢。順利著車
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渦輪增壓的車,升級ECU以后起步加速爆發(fā)能力更強。車主有明顯的感覺。使用感覺油門輕了,反應(yīng)靈敏,油耗沒有明顯增加。
最后來看一下ECU升級前后的數(shù)據(jù)對比:
原車數(shù)據(jù):118KW/160P, 扭矩是250Nm;
刷ECU后可以提升:31kw/42P,扭矩可以提升70Nm.
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